А что за ISAI ? Подскажите плз, а то читать всю ветку- с ума сойдешь.

_________________
LC, 2012, Шервуд.
[URL=http://smayliki.ru/smilie-769038663.html][img:9d10181d3a]http://s10.rimg.info/78ac186f4cc72f88b547f61cde7d5589.gif[/img:9d10181d3a][/URL]

А ты в таких темах читай последние страниц 10 с конца. ))) isai-shop.ru или http://www.chevy-niva.ru/profile.php?mo ... le&u=42798

_________________
Ш-Нива - это как меч Хаттори Ханзо.
Если хотите сравнить Ш-Ниву , её нужно сравнивать с другими созданными или не созданными АВТОВАЗом автомобилями.
by МиниМи

Ни че не могу понять. все равно брянчит. после запуска первые 3-5 сек. может я не то купил.- анц был для 21214. вроде должен подходить.

Ведвет, а пробег какой?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

почти 15 тык.,правда месяц назад поплавал конкретно- 8 литров масла с водой слил с движка. Масло заливаю мобил1

АА , так у него есть ручная регулировка натяга пружины еще ? Замечательно. Спасибо , успокоили

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Спасибо. Короче хз, у одних Пилот зае...сь, у других х..во, у третьих Исай зае...сь, у четвертых не пошло, куда метаться-неизвестно :?: :

_________________
LC, 2012, Шервуд.
[URL=http://smayliki.ru/smilie-769038663.html][img:9d10181d3a]http://s10.rimg.info/78ac186f4cc72f88b547f61cde7d5589.gif[/img:9d10181d3a][/URL]

sedoi_73, сколько людей столько и мнений. ты про масла тему почитай. : я взял isai ток вот со сборко движка запопал. пока что не ставил

_________________
Ш-Нива - это как меч Хаттори Ханзо.
Если хотите сравнить Ш-Ниву , её нужно сравнивать с другими созданными или не созданными АВТОВАЗом автомобилями.
by МиниМи

метаться НЕ нужно. нужно просто подумать спокойно несмотря на чужие "отрыжки разума". на мою "отрыжку" тоже можешь не смотреть

Характер работы механизма пилота - дискретный, работает с переменными параметрами, зависимыми от шага зубцов на рейке
Характер работы механизма ИСАЯ - линейный, работает с поддержанием постоянных параметров

ИСАЙ не подвержен износу отдельных мест механизма, т.к. нагрузки распределены по площади контакта резьб винт-гайка.
ПИЛОТ подвержен износу, т.к. в граничном положении "вот-вот перескочу на другой зуб" вибрации от цепи приводят к износу в месте (собачка храповика/зубчатая рейка).

Дальше решай сам. Качество выполнения возложенных задач на оба изделия - одинаковое. Цепь хорошо натягивают оба.

_________________
[color=#0066CC:055f7f9376][b:055f7f9376]и всё будет так, как должно было бы быть, даже если будет наоборот[/b:055f7f9376][size=8:055f7f9376] (С) Узник замка Иф[/size:055f7f9376][/color:055f7f9376]

Могу сказать почему выбрал Исай. Показался надёжнее. На пилоте этот зубчик в пазе на рейке доверия не вызвал, как то уж слишком хлипко. А на Исае конкретный могучий БОЛТ!