Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Погиб Сергей Богдашов (Serzh)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 161 из 388
  [ Сообщений: 3872 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 12 май 2011, 23:44  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
Зимой на гк часто заводится на 2-3 цилиндрах. Причём достаточно -20-25*.С болтами на 4-х, градус не регламентируется, главное чтоб аккумулятор стартер крутил, а стартер кв.. короче пока масло в битум не превратится.
Причём бенз вообще не понятно, по бк валят 03** ошибки.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ewgen_77
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 12 май 2011, 23:48  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
  •  4
  • 57

  •  12 май 2011, 16:01

  •  Хакасия

Блог: Просмотр записи (0)
Почитал с первой страницы. Меня мало напрягает цоканье гидрокомпенсаторов при холодном пуске, оно быстро проходит при прогреве. А вот двигатель на холостом ходу колбасит... Причина в этих пресловутых ГК?

_________________
НЕ верь жене и тормозам!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Ustus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2011, 05:17  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    10371
  •  32662
  • 55
  •   0

  •  11 дек 2007, 15:25

  •  Нижний Новгород, Пальма де Мещерка

Блог: Просмотр записи (0)
3Dfx_TriDDDek, 0328 дом родной :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  andrej2123
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2011, 06:01  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    4940
  •  35009
  • 70
  •   11

  •  24 дек 2007, 05:28

  •  Магнитогорск

Блог: Просмотр записи (0)
Ustus писал(а):
3Dfx_TriDDDek, 0328 дом родной :


Это ошибка называетца- высокий уровень детонации. У мну такая с месяц вылазит. Гидрики менять надо.

_________________
А потому что...
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2011, 06:32  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
Ustus писал(а):
3Dfx_TriDDDek, 0328 дом родной :

да, сейчас на болтах с 214 РВ :

Вообще-то я имел ввиду ошибки 0301, 0302 и далее по цилиндрам.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Ustus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2011, 06:52  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    10371
  •  32662
  • 55
  •   0

  •  11 дек 2007, 15:25

  •  Нижний Новгород, Пальма де Мещерка

Блог: Просмотр записи (0)
3Dfx_TriDDDek, эти не беспокоят, только вышеуказанная.

andrej2123, мне прокладку меняли, гидрики закрутили., ошибки все равно валят.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  НШчайник
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2011, 06:52  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1970
  •  7876

  •  02 апр 2005, 15:18

  •  ближнее замкадье

Блог: Просмотр записи (0)
ewgen_77 писал(а):
Почитал с первой страницы. Меня мало напрягает цоканье гидрокомпенсаторов при холодном пуске, оно быстро проходит при прогреве. А вот двигатель на холостом ходу колбасит... Причина в этих пресловутых ГК?

как ты догадался?

Max80 писал(а):
никаких проблем зимой не было,гидрики на болты менять не буду,так как считаю это полной голиматьёй и прогоном тех,кто не ездил на новой машине с INA ,а единичные случаи с прогаром клапана считаю поправкой на брак и неправильную эксплуатацию или плохой бенз !

я тоже так думал. Только масло лил и лью синтетику,писин заправляю только на проверенных заправках, прогара клапанов до замены гидриков небыло, но, поменяв почувствовал разницу. А ощущения у мну не может быть ложного, я тогда 130 к проехал уже на ней.
Ща 200 к и вернуться к гидрикам и гидронатяжителю желания нет совсем

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  andrej2123
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2011, 07:36  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    4940
  •  35009
  • 70
  •   11

  •  24 дек 2007, 05:28

  •  Магнитогорск

Блог: Просмотр записи (0)
Ustus писал(а):
andrej2123, мне прокладку меняли, гидрики закрутили., ошибки все равно валят.


Вот и мне прокладку меняли. Пробило и тосол в трубу вылетать начал. После этого и началось. Думаю поменять на новые. Правда я еще синтетику залил, мож она ишшо влияет.

_________________
А потому что...
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  avg_kos
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2011, 07:59  
Новичок
Новичок
    0
  •  18

  •  04 май 2010, 13:50

  •  Кострома

Блог: Просмотр записи (0)
Max80 писал(а):
никаких проблем зимой не было,гидрики на болты менять не буду,так как считаю это полной голиматьёй и прогоном тех,кто не ездил на новой машине с INA ,а единичные случаи с прогаром клапана считаю поправкой на брак и неправильную эксплуатацию или плохой бенз !

Тут я бы не был так уверен... Если бы это был единичный случай... Да и "расколбас" на холостых с INA никуда не делся.... На приоре же нет такого! (все в конструкции двигуна)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  avg_kos
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2011, 08:00  
Новичок
Новичок
    0
  •  18

  •  04 май 2010, 13:50

  •  Кострома

Блог: Просмотр записи (0)
На INA поездил 40 тыс. и возвращаться на них не хочу...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 161 из 388
  [ Сообщений: 3872 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: