prorock, чур меня, сальники после такого текут... Особенно самый дорогостоящий... позапрошлой зимой прокатился, больше не хочется...

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ustus, самый дорогостоящий эт какой? сальники полуосей сам обычно меняю. а хвостовика на сервисе.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, тот, который со снятием КПП идет :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ustus, ааааа... да хрен с ним. он уж лет 5 подтекает. коробас в гамне и больше ниче не происходит... ТТТРЧЛП!!! : : :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Всем доброго времени суток.актуальная тема про ГК.кто подсажет как поменять ГК в домашних условиях?не прибегая к помощи автосервиса,со всеми подробностями.заранее спасибо.

_________________
Пешеход прав,пока жив.

Yamal, берешь книжку и меняешь. а лучше тему снача прочитать. тама все написано по 100 раз. http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Спасибо.

_________________
Пешеход прав,пока жив.

Вот ведь ёпт!
Теперь и у меня "зацокотал" ГК! : : Буду завтра секесам с этой частичкой любимой машины.

_________________
Снежка - "Люся","04г.в. СВ,экспедиционник,люстра,шноркель Ф-Дизайн,235-е тапки АТ,лифт 50мм по рыбачку,болты,213-й РВ,54-й дроссель,самоблок в ЗМ. 600 000 км ровно! ПРОДАНА. Мне с ней было интересно!

Мицубиси Паджеро 3,5 V6. Ещё интереснее!))))

Машина 2010 г.в., пробег 8800 км. На холодную застучали ГК (не знаю - один стучит или несколько). особенно хорошо слышно под сброс газа. После прогрева стук практически исчезает (слышно совсем чуть-чуть под сброс газа и то не всегда). Все это началось с наступлением жарких дней. На машине ГК нового образца - и вот на тебе...
Какие предложения? Поможет ли смена масла и фильтра?

_________________
DIAMOND

зацокал прям на ходу гидрик. При вскрытии - сломана масляная рампа, ГК откручиваются от руки, хотя вид имеют рабочий))) поменял на болты нах...Натяжиель цепи пока гидравлический стоит..После замены более ровный ХХ, по динамике изменения в положительную сторону- я на трассе не привык особо на спидометр смотреть, ибо знаю, что при определенной степени нажатия на педальку газа она у меня по ровному 90-95кмч идет и разгоняццо не любит, а тута зазевался, гляжу- а тама 120 кмч : :.....
ну еще катализатор заодно выбил, может, еще поэтому порезвее пошла... :