ISAI, т.е., еслия буду крутить отверткой за винт с целью зарядки при установленном на ГБЦ натяжителе, т.е. не удерживая при этом кручении сам его толкатель, а также наоборот - если буду закручивать рукой сам толкатель, а не винт отверткой, при снятом натяжителе, ничего криминального с АНЦ не произойдет? :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

у меня без проблем разрядился

_________________
Ш-Нива - это как меч Хаттори Ханзо.
Если хотите сравнить Ш-Ниву , её нужно сравнивать с другими созданными или не созданными АВТОВАЗом автомобилями.
by МиниМи

METEORA, на моей машине тоже без проблем, несколько месяцев назад. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Аналогично.
Перед установкой еще и капнул масла на винт и погонял туда-сюда.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

месяца 3 назад пробовал ставил цепь греметь стала больше поменял цепь сейчас красота!!!

KINECHMA, с чем цепь стала греметь больше?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Ничего не произойдёт. Если есть возможность крутить за винт, то крутите за винт, а на установленном, за прорезь отвёрткой. Просто нет необходимости портить лишний раз шлиц при снятом АНЦ, да и удобней за винт. Шлиц на оси для зарядки при ремонте не снимая сам АНЦ, и для проверки(при необходимости) износа цепи, путём считывания использованных оборотов. Индикатор, так сказать. Всего, полностью, винт выкручивается, примерно, на 10 об. Не стоит, конечно, доводить до последнего, а менять, хотя бы при 8, так как винт имеет чуть больший вылет, чем у заводского, на всех моделях АНЦ ИСАЙ. 1 об винта - 2мм.

Год назад ставил Пилот на ШНГ соклубня. Пробег был на ней порядка 110 т.к.м,+/-10 т.км. Все было ОК, тишина. На днях менялд гену на это же ШНГ и после запуска услышал дребезг цепи. Пробег уже 140 т.км. Спросил у соклубня, в чем дело. Ответил, что длины Пилона не хватает натянуть уже изношенную цепь, даже с наваренным на его шток наболдашником. :
Насколько я помню, Пилот короче ГНЦ. Но вот точно не помню, ИСАИ вроде ведь длинней штатного ГНЦ? Если да, то получается, что ИСАИ должен натянуть нормально и растянутую цепь?
Не, ну понятно, что цепь конечно лучше сменить, но все же. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

а забоина на штоке ИСАИ -- это конструктивная особенность или производственный брак?

_________________
Sincerely

Какая забоина и на чём? Желательно фото.Пишите свои вопросы на мою почту. Всё выясним.В резьбе самого винта довольно большой люфт, и некоторые изъяны резьбы не играют никакой роли. Если всё крутится без заеданий, то не забивайте себе голову.