vanniva - аппладисменты : разнёс распредвальную легенду в прах :!: самое обидное что наступать на грабли будут бесконечно : и ничего с этим не поделать

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина

"как ты это осознал ?"
-еще не осознал, много вопросов...но процесс приятный :
"площадь эпюры выше 025D не участвует в наполнении"
-это уже понял (недоход хоть есть 0,7 , не меняя шат/порш группу и цековки)
"А можем наполнение оставить на том же уровне, а ускорения снизить"
-на гидровалах ускорение снижено, гладкие, пухлые, нет резкого открытия, удара (ресурс>, наполняемость относительно),понятно что ускорение с оборотами вверх идет, поэтому "необходимо увеличивать подъём", палка одна
"...на этом уровне он всё равно кажется богом"
- ага, просто на пальцах объясняет,не бенефициар, и не говорит типа ставь вал 777 и точка.
"...Какая связь с камерой сгорания, где стенка касается клапана только с одной стороны, и вполне вероятно ,эта неоднородность никакого влияния на наполняемость не оказывает, а вот перемешивание и соотв. сгорание улучшает"
-это уже интересно, тут читал, со времен производства головки ничего не менялось, не продувалось и не модулировалось, легче дв поменять на пеjо
"...только что б продать валы ..."
- ага, только чайникам как "я" никто не объясняет а еще "говорят вместо 2вн/нар пружин 1 от 6мв надо и алюр"
"...не мешайте машине нормально работать"
-хоть мотор древний, про который забы(и)ли разработчики по каким-то причинам, но вполне.
понятие норма : у каждого ...
vanniva, спасибо! интересно твое мнение. про 02d перевод не технический, но мне кажется доля истины есть все-же...

umrnet, ситуация аналогичная[/b]

Здравствуйте! У меня шеви нива 2002г.в., движок живой (2 года после капиталки), стоит фильтр нулевой, ресивер в планах, выпуск-4-2-1, прошивка 29-я. Я хочу уточнить такой вопрос: можно ли поставить 44-й вал без каких либо доработок двигателя (разрезная шестерня, тарелки и т.д.)? Будет ли смазан эффект от установки без этих доработок и чем это грозит?

_________________
плохо не то, что не получилось! плохо то, что не попробовал!

тарелки точно не надо, роспуск отстой

шестерню желательно ибо у всех по-разному он может встать (равно как и стандартный), единого результата быть не может.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, что значит роспуск отстой? забыл сказать-двигун 1.7 на гидриках

_________________
плохо не то, что не получилось! плохо то, что не попробовал!

vibe25041982, они (ОКБ ДВиг) любят продвигать свои тарелки пружин с роспуском усилия. Вот роспуск там не нужен и противопоказан.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Ну то есть попробовать можно и без этих приблуд? эффект то наверное будет и так?

_________________
плохо не то, что не получилось! плохо то, что не попробовал!

просто хочу еще и ресивер замутить, а с деньгами прям впритык получается (3000р не лишние))

_________________
плохо не то, что не получилось! плохо то, что не попробовал!

Кстати, ребят, пардоньте что не в тему, но не нашел на форуме конкретно этой темы, но у кого какие мысли на счет ресиверов с дудками? Говорят что лошадей 10 дает! А велика ли разница с обычным нулевиком?

_________________
плохо не то, что не получилось! плохо то, что не попробовал!