Какие-то вы экзотические и недешёвые смазки используете. ЦИАТИМ-221, - самый подходящий по всем параметрам вариант, и по цене пригодный.
Температуры: от -60 до +150, в том числе применяется для смазки пластиковых и резиновых деталей; резину и пластик не портит.

Вынужден констатировать факт: замена модуля бензонасоса проблему не решила - при первом же сравнительно серьезном минусе после ночной стоянки машина заглохла после первой заводки. Все, как и прежде: схватила, завелась, пару раз дернулась и заглохла. Со второй попытки все отлично.
В рамках борьбы с этим багом летом пытался менять форсунки, однако новые выдавали ошибку по бедной смеси, в связи с чем были возвращены старые. С новыми пока не разбирался. С учетом того, что давление в топливной магистрали оказалось нормальным, все остальное сто раз проверено, а замена БН не помогла, в числе подозреваемых остаются все те же форсунки.
Правда, есть нюанс: летом поставил назад старые свечи NGK-13, которые эксплуатировал прошлой зимой, и так с ними и катаюсь. Но думаю, вряд ли это из-за них.