Суперконь, колпачки менять 3 секундное дело

_________________
а ну на

ДА ну?

_________________
Ш-Нива 2004
РШ-нива 2012 LE

в двоем

_________________
а ну на

На днях обнаружил дымный пуск на холодную. В итоге за пробег 3 тысячи подлил 800 грамм масла. Сегодня вскрыл клапанную крышку, там девственно чисто. При поганых колпачках под крышкой нагар и полосы сажи. Колпачки в хорошем состоянии, что выяснилось после "рассухаривания" одного экземпляра. Зря только разбирал - собрал. Грешу на маслосъемное кольцо или компрессионные, так как авто стояло до меня 6 месяцев без движения, могли залипнуть. Господа, посоветуйте как поступить правильнее, погонять ещ машинку, или залить "химию", соляру\ керосин в свечные колоцы? Или еще что. За ответы премного благодарен.

_________________
Он сказал, "ПОЕХАЛИ!"-, и запил водой...

Одно с другим не согласуется. При проблеме с кольцами дым должен быть на ходу, а не после стоянки. А может это и не дым?

Дым с утра всё-же больше похоже на течь с клапанов.
По одному колпачку судить нельзя, другие или даже один другой могут быть совсем не в порядке, особенно если имеется повышенный люфт во втулке клапана. Смотреть надо все, а лучше сразу заменить и понаблюдать.
Не разбирая можно увидеть в эндоскоп через свечные отверстия, течет с клапанов или нет. Обратить внимание на свечи, может на какой-то будет повышенный нагар от масла.
Редко, но бывают экзотические случаи, например трещина в головке рядом со втулкой клапана.
Поскольку машина стояла 6 месяцев, возможно образование коррозии на стенках цилиндров, это так-же приведет к повышенному расходу масла, и это видно в эндоскоп.
В случае с кольцами химию попробовать можно, хуже не будет Желательно начать с мягких раскоксовок, т.н. промывки, заливаемые на 300-500-700 км перед заменой масла.

Спасибо. Действительно, пойду по пути наименьшего сопротивления. Понаблюдаю за угаром масла в дальнейшем и свечами. Попробую надыбать эндоскоп.

_________________
Он сказал, "ПОЕХАЛИ!"-, и запил водой...

Это ничего не даст

То, что машина стояла 6 мес. ничего не говорит. Раньши у меня была жигули, она с октября по май стояла в гараже и ничего. За 30 лет была как новая- так и продали. И масла не жрала... и не дымила.

_________________
Дмитрий. Тульская обл. г. Новомосковск

Вид клапана с отложениями:


http://injectorcar.ru/endo.shtml

Конечно, первое время будет сложно понять, что к чему, но сориентироваться можно На нашем моторе сложно заглянуть только в 4-й цилиндр.