у них работа такая - трындеть побольше. я в свои три последних тазика , считая ШНГ (а у ней 95 тык все же и движок всегда кручу до 4000оборотов и выше) ничо кроме синтетики не лил никогда. ничего нигде пока не разъело. ГК если чо работают....

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Ты еще крышку распредвала не снимал на предмет посмотреть? Ну, так... Типа, из любопытства? А то как-то мне так теперь любопытно стало... Угу... Заводишь - не стучит, на холодную - не стучит, газу даешь - не стучит, а педальку отпускаешь - как камень о камень(голыш сверкач морской)... Обязательно отпишись, что там у тя стучит.
Крышку кода сымешь, то исчё в районе цепи усе посмотри ладом с фонариком. Успокоитель с обломанным ухом, наверное, телепаццо...


Ну, там немножко не так просто... не линейная зависимость... И давление ты рассматриваешь на выходе маслонасоса, а не на входе в масломагистраль ГК... И тем более, не в самом ГК...

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

Wolf1992,


На фото в месте перелома видно маслоподводящий канал. В жизни с такой неисправностью можно проездить весь день по городу и не услышать стука. Очень хорошо от стука в городе помогает масло погуще. При выезде на трассу непрерывно стучит после проезда 5-10 км. если остановится постоять минут 10 стук прекращается или заехать в город со светофорами тоже стучать не будет.
PS спасибо за ссылки.

20000 км мобил 5/40 далее шелл 5/40. 96000 стук на горячем двигателе, эксперименты с разным маслом. открыл крышку такая картина.

Почитал форум, заменил рампу и теперь не стучит независимо от уровня масла.

грязновато под крышкой то :?

_________________
[url=http://line.romanticcollection.ru][img:362268510d]http://line.romanticcollection.ru/lo/24_31_47F142C0_RlUbimPdrugPdrugaPuZe_0.gif[/img:362268510d][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:362268510d]http://forum-lines.ru/rez/ab170135.gif[/img:362268510d][/url]

psm, это у тя, ИМХО, ГК самооткрутился ))


А мине цвет понравилсо... Вот бы кухонный гарнитур домой такова цвета! :

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

psm, я те к своему стыду скажу, шо с такой травмой не то что день - год можно проездить и не собразить в чем дело : : масла доливаешь до максимума всегда и ничо не стучит.....

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

А ломает маслоподводящий тройник из-за разности высот колодцев куда закручиваются гидрики,один выше другой ниже. Когда гидрики закручивают в тройник получается,что одно ухо у тройника висит а другое уже поджато к колодцу. У меня разброс по колодцам,когда снимал м.рампу составлял до 0,4 мм.

Перебирался мотор 400км назад. Раскрутились все гидрики. Затянули 2мя кг. Сейчас опять начало, что то цокать. Если опять раскрутятся, чем это грозит?

ИМХО, да ни чем особым
Отломит кольца у масляной рампы да и делов-то! Сначала просто меньше тяги, больше расход писина, потом ГК заклинит, заклинившие ГК поспособствуют съеданию рокеров с РВ или прогару выпускных клапанов... Если клапан прогорит, то запартачится седло клапана или ГДЦ немножко поведёт...
IGOS, я, чтобы предотвратить самооткручивание ГК, закручиваю их на герметик, продварительно ооочень хорошо обезжирив резьбы... ниаткручиваюца
ЗЫ "Затянули 2мя кг" - типа, толпой затягивали?? : Чё-та каГ представлю себе сцену, каГ толпа, дружно взявшись за ключ, затягивает на 2 кг, так чё-та сразу лыблюсь... Уж извини за буйство фантазии...

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!