по твоей ссылке икстрейл 2004 года, емнип на дворе 2012. или я ослеп?

если не считать расходников и мелкого ремонта - 20 муди с дисками, 6 вал с ляляками, 9 червяк, 20 газ (давно окупился), 7 коробка (еще не поменяна), 4х2.5 = 10 копеечные редуктора на разборке, 6 - рация с антенной, 22 - лебедка (никак не закончу установку). того грубо 110 тысяч насчитал. но у меня машина едет очень хорошо, в плане проходимостей. такую уже не продашь:smile_nod:

а если говорить о стоковой шниве на мудях стокового размера (ну или максимально близкого к нему 28", потому что муди 27" очень редки или гавно) и сравнить ее со стоковым, простите за выражение, икстрейлом на таких же мудях стокового для него размера - то, думаю, вопрос "что проходимее" тут несколько излишен. и - новый икстрейл стоит от лямя, шнива - от 451 тысячи. что ты на шниву не поставь - она все равно значительно дешевле получится

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Ну ну, продолжай в том же духе.
Ты самый умный! Ты и только ты!
Ни каких других мнений не существует! Все правильно.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Уверен? А может тебе не понравится? Сомневаюсь я, что большенсво формчуан корячат турбины на ШН, чтоб успевать по встречке авто обгонять до сплошной...

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

2-ую часть сообщения трогать не буду, тема для длительных дискуссий.
У меня было авто 2000 г.в. ни каких проблем с ним не знал. Купил быстрое авто, сел и реально отъездил на нем быстро 3,5 года, менял только расходники. А вот с ШН 2010 года, уже покалупался...
110 тыс, плюс как минимум 50 на турбину, итого 160 плюс Шн ты купил тыс так за 350 правильно? Итого имеем 500 тыс. денег, да возможно похожее по проходимости авто за эти деньги не купишь, но полноприводные ино года 2005-2006 будут быстрее и комфортнее, твоей ШН с будующей турбиной...

п.с. а я вот почти уверен, что стоковый х-траил и стоковая ШН на одинаковой резине, по говнам поедет примерно одинаково, уж если и будет разница то совсем не большая.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Да мне както пофигу на твои рассуждения Мне также побарабану то, зачем ктото еще присерает на шниву/шоху/зубило/дизельгенератор/самолёт или на иное ржавое говно турбину, важен именно сам факт и технические особенности установки.

Я тебе даже больше скажу - такие вопросы (почему ты купил А а не Б, или почему ты делаешь это так а не эдак) на самом деле граничат с рамками приличия, ибо действия человека это его осознанный выбор, в котором он как бе НЕ ОБЯЗАН объяснять выскочкам зачем и почему он это делает. (Кстати зачастую такие "антиресующиеся" несут лишь желание обосрать и посеять сомнения в правильности выбора ("а я вот слышал что "А" это говнооо.., "Б" получше будет...":smile_wink:, что я собственно и наблюдаю). Грю, тут как бы не тот контингент чтобы самоутверждатся, иди на гонщиках "синие писалки" тренируйся

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Но если тебе пофиг, что ж ты так болезненно реагируешь?
Обоснуй про выскочку! Я тут ни кого не обсирал, в отличии от тебя.
Не обязан не объясняй, я не именно к тебе обращался.
Повторюсь, считаешь свое мнение безоговорочно верным, молодец! Флаг тебе в руки.
То что ты наблюдаешь, это конкретно твое мнение и мне на него пофиг! Я так не считаю.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

longer, "микропроцессорная система зажигания, хорошая штука кстати, основная задача - УОЗ крутить не по оборотам/вакууму, а по ДД, как у инжа. как раз планируем корешу на карбониву ставить. но насчет стоимости - 4-5 тысяч, расход уменьшает, приемистость улучшает. инжом карб конечно не становится, но потребительские свойства автомобиля улучшются значительно " А где такое можно приобрести?И желатально с установкой.

сижу на работе, делать особо нечего, тут смотрю тролль уныло и неумело над форумчанами издевается, его кормят, а ему всё мало - движение есть а удовольствия нет. А так как природа троллей мне весьма интересна, то сам бог велел поизучать его, потыкать в него палочкой, так, ради эксперимента может чего интересного узнаю

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Продолжаешь умничать?
Потрогал? узнал?
Помню ещё твои утверждения про моторы с принудительным наддувом воздуха, такой бред писал, что отвечать не хотелось.
Так что кто тут ещё тролль не ясно. Все мои посты в данной теме несли какой-то вопрос или смысл(для тебя конечно умника только бред), почитай свои и подумай, кто здесь тролль!

п.с. а на работе надо работать, а то так и будешь всю жизнь турбины вкорячивать во свякие ведра.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Принёс ещё Пиво- продолжайте .