Обновлённый не обновлённый, но думаю всяко поновее нынешнего вазовского 30 ти летней давности.
Думаю мвн и его зафеншуит в скором времени после выпуска в свет

А кое-кто и турбу прис..ет :
:

_________________
2013 L

sem59, на ГК

Ты вначале турбани,а потом будешь советы давать, сказочник.
Если тупо прикрутить турбину ничего не делая с двигателем, то и результат соответствующий.
Детон не даст надавить больше 0,3 - 0,4 бара. И то, придется позднить зажигание и богатить смесь , в результате выпускной коллектор будет красным, под капотом плавиться пластик. Не дай боже машина эксплуатируется в теплых краях, вообще по жаре ездить с турбой прикрученой к стоку не возможно.
Жрать это все будет литров 14 95 зебина , а ехать хуже фен-шуя.

Для успешной имплантации маслофорсов сделан кондуктор.
С небольшими навыками с помощью кондуктора можно имплантировать на коленке в гараже.
Тебя это не касается :

Опять за рыбу гроши.
Где хоть один случай на форуме упавшего мотора из-за расточки на 84?
У мну мотор упал из за гребаного Пилота.
Больше шансов уложить мотор прикрученой турбиной по неумению настраивать мозги.

А я смотрел смотрел на поршень. Так все таки 2 кольца или 3?

Господи какой бред…

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

ego,
Ню, ню.
Была Нива. Чел купил в салоне и сразу под тюнинг. Ну под бездор разрешил варить , клепать резать кузов. А вот с мотором тараканы. Прикрутите типа турбу не вскрывая мотора, мотор то новый.
Прикрутили. Ну и получилось не кефир и не сметана.
Я эту Ниву видел когда было на улице +15. Вентиляторы гудели , оплетка плавилась.
Поехали на карьер, типа проверить внедорожные свойства. Грелась Турбо -Нива ни по децки, ехать не могла.
По слухам , открутил он турбу нафик.
Мой приятель из Краснодара тоже про это рассказывал. Летом на колхозно турбированой машине с неразжатым мотором как вампир можно ездить только ночью.
Так что, если ставить турбу, нужно разжимать движок. А так, получается перманентный гемморой под капотом.
Ну и хватит оффтопить.
Турбо тема в тругом разделе. :

мвн, у нас соклубень собрал 84Х84 с маслофорсами от двенашки. Пока обкатка идет, пробег 1500 км., еще и с ПК23-1.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, Ну , толку от форсунок от двенашки на нашем моторе ?
В днище поршня струей из них не попасть.
Разве что будут согревать мыслью, о том что они есть.
Скоро будут фоты имплантации правильных маслофорсов с помощью моего кондуктора.
:
Ну а про недоразумение под названием ПК23 даже ничего писать не хочу. :P