Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Заказ наклейки с логотипом форума

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 194 из 388
  [ Сообщений: 3875 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 мар 2012, 23:34  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18417
  • 54
  •   2

  •  14 дек 2008, 22:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
Толян88 писал(а):
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста как быть в моей ситуации -
Имеется Шнива 07г., 65 000км, проблемы с компрессией (10-8-11-10) и стуком ГК на холодную (стуки появились недавно). Сейчас думаю как правильнее поступить с ремонтом - сразу поменять ГК на болты или все же просто отремонтировать ГБЦ? На машине этой надо будет проездить еще год-два или 30-40тык. Заодно, если есть проверенные мастера по переделки ГБЦ на болты в Казани - дайте контакты, плиз.
Если компрессия в одном горшке уже 8,значит снимать ГБЦ и ремонтировать,и выкинуть ГК незамедлительно за забор!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Max80
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 мар 2012, 00:45  
Резидент
Резидент
    30
  •  177

  •  31 янв 2010, 12:46

  •  СПБ ,Купчино

Блог: Просмотр записи (0)
а лучше выкинуть весь мотор,так он одна сплошная недоработка :smile_bigsmile:

_________________
РеШНГ, лифт 5см, ГП4.3,двухрядники ступичные IVECO, АНЦ Pilot, 44й р/в ,Д/З-54мм, A/T 235/75/15
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Толян88
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 мар 2012, 09:46  
Резидент
Резидент
    20
  •  257
  • 36

  •  20 фев 2009, 12:15

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Если компрессия в одном горшке уже 8,значит снимать ГБЦ и ремонтировать

Логично :smile_bigsmile: Вопрос только в другом, на тот пробег который планируется что лучше и дешевле сделать особо не заморачиваясь?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 мар 2012, 13:30  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18417
  • 54
  •   2

  •  14 дек 2008, 22:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
Толян88 писал(а):
Цитата:
Если компрессия в одном горшке уже 8,значит снимать ГБЦ и ремонтировать

Логично :smile_bigsmile: Вопрос только в другом, на тот пробег который планируется что лучше и дешевле сделать особо не заморачиваясь?
Щас у мну стоит НИВА в ремонте,повторный прогар случился чере 8 тыщ км с ГК,вот и думай!!!! : :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Толян88
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 мар 2012, 14:29  
Резидент
Резидент
    20
  •  257
  • 36

  •  20 фев 2009, 12:15

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Щас у мну стоит НИВА в ремонте,повторный прогар случился чере 8 тыщ км с ГК,вот и думай!!!!

Спасибо, раздумий больше нет :
А не могли бы вы сказать хоть примерно сколько выйдет по деньгам на запчастям? Не считая клапана конечно, это мы на месте решим.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Zolotko
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 мар 2012, 22:05  
Старожил
Старожил
    830
  •  3469
  • 68

  •  17 май 2007, 13:08

  •  Московская обл, Крсногорский г/о, п.Отрадное

Блог: Просмотр записи (0)
Болты или ГК это вопрос скорее религии. Я бы оставил ГК. И оставил в свое время когда находился в твоей ситуации. Имхо проблему двигателя нужно решать,а не прятать при помощи болтов.

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex_MAN
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 мар 2012, 22:18  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    14182
  •  21534
  • 50
  •   0

  •  15 июн 2009, 11:35

  •  Нижний Новгород, Сормово

Блог: Просмотр записи (0)
Zolotko, болтами ты как раз проблему двигателя и решаешь, а не прячешь... Устраняешь слабое звено в виде ГК как возможный источник проблем с клапанами, дополнительно при этом получая "приятный бонус" в виде лучшей тяги на низах... Имхо...
P.S.: во всяком случае я еще ни разу не пожалел о том, что перешел на болты...

_________________
Пионерский Заплыв - 2023
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 мар 2012, 00:16  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18417
  • 54
  •   2

  •  14 дек 2008, 22:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
Толян88 писал(а):
Цитата:
Щас у мну стоит НИВА в ремонте,повторный прогар случился чере 8 тыщ км с ГК,вот и думай!!!!

Спасибо, раздумий больше нет :
А не могли бы вы сказать хоть примерно сколько выйдет по деньгам на запчастям? Не считая клапана конечно, это мы на месте решим.
Самый интересный вопрос!!!!! :smile_bigsmile: ГК у тя старого образца,или нового????? Если старого образца,тысячи две на запчасти,если нового,тут всё гараздо сложнее!!!! : :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Толян88
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 мар 2012, 10:33  
Резидент
Резидент
    20
  •  257
  • 36

  •  20 фев 2009, 12:15

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Если старого образца,тысячи две на запчасти

Я думаю старого, машина начало 07г :smile_nod: 2 тесячи давольно бюджетно, осталось мастера найти, спасибо :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  vinokur
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 мар 2012, 17:58  
Новичок
Новичок
    10
  •  39
  • 71

  •  15 мар 2012, 11:23

Блог: Просмотр записи (0)
Добрый вечер! LISIY цитата:""если нового образца ,тут всё гораздо сложнее!!!! "" а если нового образца ГК то какой путь и есть ли он.просвяти пожалуйста!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 194 из 388
  [ Сообщений: 3875 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: