amati_el, в том то и дело. И еще странно то что ДФ так сказывается на тяге.

serg-7532, спасиб, номер ошибки уже есть) комп же поставил...
Alex195022, после установки компа тяга сильно не пропадала... не успела может есть и вторая ошибка, но пока не всплывала...
мгновенный расход при 30км/ч и педаль в пол на второй показывает 50л/1--км, а на 1й с места педаль в пол до 98л/100км доходит ))) а так средний 16л/100. Вырос, но не сильно...
amati_el, ну 17т.км. же отъездила нормально... метки же не могли перескочить и ниче не разбиралось...

fox77, похожде ты купил неудачный БК. Такой расход при разгоне быть не может. У меня был такой БК на 2-ой день я его сдал обратно. Врал в показаниях. Посмотри еще 5 открытия дроссельной заслонки. Если больше 100% неси его обратно. На первой с места в среднем 25.

Alex195022, если нормально давить на газ, то 25 - 30, а если в полик, то такие чудеса показывает...
дросельная от 0 до 77%
на холостых 1,3л/ч

fox77, ну тогда нормально.

fox77,
0,6 - 0.9 на холостых и средний только городской 12,8 л. :

Питерец, а сколько оборотов кажет на холостых? у меня 840 об.
городской 16л.
раньше 11 смешаный был.
скорее всего из-за глюка с ДФ или второго, пока неизвестного глюка

а что вообще означают
P0342 Низкий показатель датчика положения распредвала
P0343 Высокий показатель датчика положения распредвала
?

fox77, Уровень сигнала.
Зайди на Niva4x4.ru. У них в FAQe есть описание "Система впрыска 7.9.7." Найди "Код ошибки 0343". Там есть методика проверки. Попробуй сделать по ней. Приблизительно стр. 117

поменял датчик фазы. ошибка пропала, даже клему от аккума не снимал...
250р стоит ДФ. И за 100р купил ДПКВ - пусть валяется в бардчке. Где-то читал, что это единственный датчик без которого не едет машина.
Приемистость стала нормальной, тяга появилась, расход кажется уменьшился, но не сразу... Через 50км примерно стал прежним.
Всем огромное спасибо, особенно Alex195022, !!!