Сегодня ставил 213 вал с солдатиками.Решил понажимать на клапаны и удивился ,что 3 клапан очень легко нажимается ,всмотревшись удивился ,что внутреннняя пружина лопнула в трех мастах и сальника не видно.В итоге пришлось на пузотёре в магазин ехать : .За день на ней калибровал газовое оборудование 4 поколения, при калибровке надо было 3 раза глубоко нажать газ до 5000 оборотов,так после 1-2 раза мотор начинало колбасить на бензине до ошибок,видать 3 клапан так влиял.До замены мотор чуток колбасило на холостых,стуков гидриков небыло вообще,мотор тянул отлично.Больше беспокоило меняющаяся компрессия то мало-то много,решив,что причина в гидриках принял решение на их удаление.
В итоге предотвратил капиталку головки,компрессия на холодную только в 4 цилиндре на 2 очка ниже и то ,то меньше ,то больше.Низы немного прибавились,шум от ГРМ немного увеличился(на выпуск зазор делал 0.2,надо будет повторно отрегулировать после маленькой обкатки.Подпукивание в выхлопе пока не услышал.Тряска уменьшилась,но монета на торце не устоит : .
Вопрос-почему лопнула внутренняя пружина впускного клапана?пробег 100т.км

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

Наверно усталость металла!!!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

На тарелке этого впускного клапана со стороны впуска есть нагар немого рыхлый от масла (сальник клапана накрылся).Интересно сам он смоется ,если на бензине немного поездить или химией её : .

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

Может и смоецца,но я пользую присадку к топливу в бак Ликви Молли для мытья клапанов.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

]Может и смоецца,но я пользую присадку к топливу в бак Ликви Молли для мытья клапанов.[/quote]
С моим пробегом почти 100т.км на газу интересно всё говно с топливной системы не поднимит?(обратки на бензин в моей машине нет)(

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

У мну 126т и ничо!!! После зимы перед каждой поездкой на дальняк заливаю,после 200км чуецца как машина начинает реагировать на педаль газа!!!! Я ничо не навязываю,дело хозяйское!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

LISIY, ты про Вентиль Саубер от ЛМ гришь?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Сегодня поеду за комплектующими для установки болтов, один вопрос остался, распредвал 214 вместе с постелью нужно брать или достаточно его одного? :

_________________
ШНГ 2003 года) Пробег за 200000 км., но еще ездит)

BeZiK, надо 213-й распред брать под болты, а не 214-й. По постели смотри по степени износа.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Брать вместе с постелью,в сборе ,только для болтов нужен 213 р\вал.