sem59, второго ключа на 22 небыло, держал газовым и ключом на 22 пытался открутить.
Не смог Завтра в деревне буду, сниму и в тисках мощных зажму.
Я тут о цепи переживаю. Такое впечатление, что больше под клапанной крышкой грохотать стало. Не мог я там ниче застопорить когда назад взводил АНЦ ? И потом когда на движок поставил, то он уже автоматически не выстрелил ? Или там бы грохот п...ц был бы ?

_________________
LE 2013

dark70, я не понял, ты просто одел гайку бОльшего диаметра на штуцер и закрутил? : Так у тебя, наверное, масло наружу хреначит через боковое отверстие в штуцере и неплотности посадки одетой гайки, соответственно и давления в ГК нет... : Я бы на твоем месте пошел и прямо сейчас еще до кучи уровень масла проверил, пока движок не загубил...

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

dark70, а звук выкрутившегося штока чё, не слышал что ли?
Когда закрутишь шток до конца обратно, с усилием, он может обратно и не разрядиться сам. если он разрядился, то грохотать не должно. Сними вновь гайку и попробуй закрутить вновь обратно шток. Если не крутится, то попробуй не слишком сильно открутить болт, и как он пойдет, отпустить его с отвертки.

Бывает, что датчик прикипает к переходнику, поэтому иногда приходится ставить два ключа на 22 домиком /\ и прыгать или давить ногой на скрутку датчика и переходника, чтобы они разъединились.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, ключом на 22 там можно грани легко слезать, свечной на 21 там подходит идеально.

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Alex_MAN, тоже об этом подумал, что через дырку масло кидает. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

я знаю, что идеально подходит ключ на 21. Ими и раздербаниваю обычно это соединение. Но в данном случае у человека нет даже второго ключа на 22. Чё уж про 21 говорить. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Alex_MAN, наверное не так выразился. Ту гайку, что раньше там стояла, отделил от трубки масляной. Нарезал резьбу вместо трубки и с герметиком вкрутил винтик. Смотрел внимательно пока гонял движок на ХХ. Вроде нигде не подтекает, ни там где датчик масла, ни там где АНЦ поставил.

Нет, не подошел, там на 22.

sem59, когда в руках держал и колпачек открутил из любопытства, то аж испугался от звука и выдвинувшегося штока.
А вот когда на машине этот колпачок снял, то не услышал ничего.

Наверное так и сделаю, а то уж очень переживаю, т.к. другие все отписываются, что тише становится после установки АНЦ.

_________________
LE 2013

Зато у меня газовый есть :
А вот свечной не смог одеть ни когда на машине датчик стоял, ни когда снял.

_________________
LE 2013

Хм... У всех на 21, а у тебя одного на 22? Так не бывает... : Вероятно, с твоим свечным ключом что-нибудь не так... :

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Alex_MAN, у меня на свечном даже не 21, а 21.6 написано.
Из какого-то набора головка.
sem59, еще вопрос.
Счас пойду, сниму колпачок. Отверткой против часовой стрелки покручу, чтобы шток внутрь пошел и отпустил цепь. Потом отпущу отвертку, чтобы шток опять вышел и натянул цепь.
Не надо коленвал прокручивать как в инструкции по установке АНЦ ?

Или может на воду дую ?
Грохота сильного нет. Просто, как мне кажется, звук чуть громче чем был с ГНЦ.

_________________
LE 2013