Хм, по ходу второй случай уже на форуме... :?

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

igor29, Насколько я знаю при замене гидрокомпенсаторов необходимо снимать шестерёнку распредвала с цепочкой. Перед этим необходимо было с помощью какой нибудь проволочки под колпачковую гайку застопорить шток натяжителя цепи, а ещё лучше снять натяжитель. Если этого не сделать то при ослаблении цепи шток под действием спиральной пружины выкручивается до конца и вернуть его в последствии на место несколько проблематично.
Ты при замене гидриков стопорил натяжитель?

_________________
Опыт и алкоголь всегда возьмут верх над юностью и задором.
***
Я не планировал изобретать глубоководные погружения. Но оставлять три бочонка моего виски на дне Белого моря я тоже не собирался. (John Jameson)

Около месяца назад установил исай. Только успокоился (вместе с цепью), а вы тут страшные истории начинаете рассказывать.

turdikla, Ну и дальше ходи спокойный. Если перед установкой не смотреть как он устроен, а после установки не потрошить ГРМ то как показывает практика работает он вполне прилично. : : :
Кстати у меня тоже ИСАИ но маслопровод я не демонтировал и ГНЦ вожу на всякий пожарный в инструментах пока не убежусь в полной надёжности ИСАЯ. :

_________________
Опыт и алкоголь всегда возьмут верх над юностью и задором.
***
Я не планировал изобретать глубоководные погружения. Но оставлять три бочонка моего виски на дне Белого моря я тоже не собирался. (John Jameson)

И как долго уже убежаешься?

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Около 3 тык. И буду ещё убеждаться пока гарантия на машинку не закончится. :

_________________
Опыт и алкоголь всегда возьмут верх над юностью и задором.
***
Я не планировал изобретать глубоководные погружения. Но оставлять три бочонка моего виски на дне Белого моря я тоже не собирался. (John Jameson)

Да-а негусто! я уже 2,5 года и 50 тык убеждаюсь, что АВтОВАЗУ надо выкупить лицензию у ИСАЕВА В.В и устанавливать ИСАИ прям на конвейере!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Ввернуть не сложно, надо когда вкручивается с заеданием - отверткой покрутить влево-вправо, чтобы совпало плоское отверстие в резбовом штоке и плоская направляющая болта. У меня же когда ослабил натяжитель против часовой стрелки для снятия звезды - шток остался на месте и гайку не ставил. Получается натяжитель работал как механический. Забыл как фото вставлять - есть фото разобранного натяжителя.

_________________
Рожденный в РСФСР

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=33287