СТД=номинал

полукольца дайдо перестали класть давно уже

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Добрый вечер. Прочитал, что вроде как можно вытащить поршня не сдергивая блок с места. Реально это все таки или нет? В гараже ямы нет, к сожалению, так что скидывать коробку валяясь на полу приятного мало.
Началось с того, что пробило прокладку в районе 4 цилиндра. После снятия ГБЦ, в блоке были обнаружены забитые отверстия циркуляции тосола. После их очистки, увидел, что они с завода были недосверленными.
После того как все собрал, перестал работать 4 цилиндр, одна вспышка на 10 пропусков примерно. Бортовой показывает многочисленные пропуски в цилиндре. Со старых времен сохранился индикатор контроля пламени, поставил вместо свечи, видно как топливо в цилиндре горит. Замерил компрессию, 8 очей, брызнул немного масла -11,5. Клапана до этого притирал, с керосином час голова стояла. Не протекла. Выходит только кольца. Так что отпишитесь, кто вытаскивал так поршня, блок можно вверх всего мм. на 20 поднять, или сдергивать весь блок?

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:409d2f091c]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_2_15.gif[/img:409d2f091c][/url]

Блок нужно вытаскивать, коробку снимать не надо.

Менял без снятия. Муторно но вполне реально. Даже инструкцию скидывал на форум

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Голову через 500км надо будет подтягивать? Ситуация такая, что РВ желательно заменить, размер в пределах максимального допуска, и я думаю сейчас за новым рв ехать или собрать а через 500км когда голову тянуть тогда уже и поставить новый РВ.

_________________
Затонирован в хламину и еще в очках чернющих.

Alpine, головы на современных прокладках не подтягивают, уж поди лет 15 как... :

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

главное тянуть по книге от шевика или более менее современных тазов. Там в конце 2 по 90 градусов должно быть.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Alex_MAN, знакомый новую купил сам подтягивал говорит где то тут вычитал, но я чот тож засомневался.
А болты просто в масло макать и дать стечь или смазать смазкой чтобы момент более точный был?

_________________
Затонирован в хламину и еще в очках чернющих.

Alpine, я обычно палец макал в масло и мазал им резьбу болта, это кому как сподручнее.

Насчет новой - хрен его знает, как они там за заводе тянут, у меня вот тоже сновья сопливит из-под головы в передней части. На днях полезу болты ставить и 213-й РВ, может попробую слегка подтянуть, хотя как-то опасливо, сейчас болты, говорят, полное пластилиновое гамно, плывут сильно. :

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Alex_MAN, а чо на болты переходишь? Я тож хотел для феншуя болты поставить, но недостатков гидриков пока не заметил, не считая что поставил левый фильтр бош и они все застучали, поменял фильтр запустил мотор и все ок стало. И на синтетику хочу перейти.

_________________
Затонирован в хламину и еще в очках чернющих.