Вобщем проблемка возникла на Шевике 2004г.в.:
сначала стала пропадать тяга и начал подтраивать слегка... - заменил свечи и бронепровода - проблема осталась.. причем тяга иногда появлялась...
затем начал явно троить и нетянуть.. покурив форумы пришёл к выводу что пипец клапанам и ГК. В виду сильной занятости поставил машинку... через месяц или полтора завёл - работае чисто, без троения и колбаса...Проехался - тянет изумительно... (т.к. пробег 120 000,0 кмрешил заменить ГК) купил ГК провёл замену по мануалу и рекомендациям форума - чудо всё заработало.. решил съездить на мойку - от затеи отказался.. по пути опять возникли старые проблемы... движкуколбасит, троит, ошибок по компу нет и тяга пропала... : ...у каво какие мысли???

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

модуль зажигания, а так компьютерная диагностика поможет.

_________________
НМПС 2012, пока сток

У нас Андрей не модуль, а просто 2 катушки залитые компаудом, с ними мало, что может случится.

На 10 года да, катушка, но ответ был владельцу 2004г - там то уж наверняка модуль).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

может конечно же и форсунка барахлить, диагностика покажет если это форсунка.

_________________
НМПС 2012, пока сток

Дык компьютер пишет что нет ошибок...

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

: Да конечно.

Если только форсунка (её цепи) в обрыве. Если банально засорена, то не диагностируется.

Всем привет!
Вчера купил ШН 2006г., разбираюсь вот... Подскажите пару вопросов пжл.
-ХХ не гуляют, работает ровно но потом может резко упасть до 500 об/м и если не поддержать газом - заглохнет. Проявляется вроде независимо от темп. двигла и фаз луны... И с завоткай та же трабла - без газа завести тяжело (но иногда заводится и без газа)
БК показывает только ошибку 1135 ( Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, цепь управления неисправна ) Кстати, че это за фигня и как лечить?
Буду рад грамотным советам. (РХХ, нет?)

_________________
Занятие х**ей на рабочем месте развивают боковое зрение, слух, реакцию и бдительность в целом!

Для начала можно попробывать прочисть дроссельный узел. Тас есть канавка Г обоазная жесткой провлочкой ее. Если не поможет со сменой рхх.

_________________
амулет 2004 г.в. + бороло 2008 г.в.

Вадим-52, ты от Нижнего в области сильно далеко? Если не очень, то лучше к дяде Ване в личку стукнись и договорись : http://www.chevy-niva.ru/profile.php?mo ... le&u=14055 , разрулит твою траблу по социально-низкой цене (для своих). Самому подобные непонятки фиксить дороже обходится, проверено на себе...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023