Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Погиб Сергей Богдашов (Serzh)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 4 из 6
  [ Сообщений: 52 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  link-alex
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 май 2008, 13:34  
Резидент
Резидент
    30
  •  395
  • 47

  •  14 июл 2006, 07:26

  •  Москва, ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
radiorus, Люфт посмотрю, пробка на горячую шипит постоянно!

_________________
УАЗ Патриот 2011
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:f7d6a02e3a]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B531HT197.png[/img:f7d6a02e3a][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  link-alex
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 май 2008, 13:49  
Резидент
Резидент
    30
  •  395
  • 47

  •  14 июл 2006, 07:26

  •  Москва, ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Вентиляторы скидывают нормально, до 92гр за пару минут

_________________
УАЗ Патриот 2011
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:f7d6a02e3a]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B531HT197.png[/img:f7d6a02e3a][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 май 2008, 15:19  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10776
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 14:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
radiorus,
Цитата:
Если рассматривать только помпу,


Вернуться к началу
 Профиль  
 
  link-alex
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 май 2008, 08:37  
Резидент
Резидент
    30
  •  395
  • 47

  •  14 июл 2006, 07:26

  •  Москва, ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Alex195022, Ещё вопросец:
При прогреве струйка бодрая, а как термостат открылся всё еле еле и с перебоями течёт, это от чего зависит?

_________________
УАЗ Патриот 2011
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:f7d6a02e3a]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B531HT197.png[/img:f7d6a02e3a][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 июн 2008, 10:40  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10776
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 14:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
При прогреве струйка бодрая, а как термостат открылся всё еле еле и с перебоями течёт, это от чего зависит

Интересно.
У меня такого нет и струя зависит только от оборотов.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  link-alex
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 июн 2008, 11:53  
Резидент
Резидент
    30
  •  395
  • 47

  •  14 июл 2006, 07:26

  •  Москва, ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Alex195022, На выходных заменил помпу, поставил "ХЕПУ" с большой крыльчаткой.
У старой помпы люфта нет вообще.
Когда завёл авто смотрел струйку, на прогреве очень бодрая. После открытия термостата струйка стала меньше и пошла плевками. Помогла прогазовка, ВИДИМО НАСОСАЛО ВОЗДУХА при замене + был найден подтекающий патрубок!!!
Сегодня при поездке на работу темперетура не поднималась выше 85гр., а в какой-то момент держалась аж 82гр.
Посмотрю ещё как в пробках будет!
Всем спасибо.

_________________
УАЗ Патриот 2011
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:f7d6a02e3a]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B531HT197.png[/img:f7d6a02e3a][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 июн 2008, 11:56  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10776
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 14:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
После замены помпы еще какое-то время выходит воздух. Помогает винт-барашек для выпуска воздуха вверху на радиаторе.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  link-alex
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 июн 2008, 11:59  
Резидент
Резидент
    30
  •  395
  • 47

  •  14 июл 2006, 07:26

  •  Москва, ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Alex195022, Его откручивать на завдёной или есть технология?

_________________
УАЗ Патриот 2011
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:f7d6a02e3a]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B531HT197.png[/img:f7d6a02e3a][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 июн 2008, 12:01  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10776
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 14:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
При заливке тосола начинаешь откручивать пока идет воздух, как жидкость - то все.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  link-alex
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 июн 2008, 12:03  
Резидент
Резидент
    30
  •  395
  • 47

  •  14 июл 2006, 07:26

  •  Москва, ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Alex195022, А сам он не выдет? я ж уже всё залил!

_________________
УАЗ Патриот 2011
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:f7d6a02e3a]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B531HT197.png[/img:f7d6a02e3a][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 6
  [ Сообщений: 52 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: