Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Форуму 22 года!)) Поздравим друг друга!

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 4 из 8
  [ Сообщений: 74 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  РомАНоК
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 апр 2008, 00:44  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    770
  •  2206
  • 52

  •  02 июл 2006, 19:22

  •  акрестности и масква

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Как отключить и выбросить адсорбер?

как отключить незнаю :
а как выкинуть магу паказать :

_________________
с уважением. Роман. а масква-жопа мира!!!!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Glu777
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 апр 2008, 01:13  
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
    4255
Автор темы
  •  19486
  • 55
  •   1

  •  28 фев 2007, 12:13

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
РомАНоК, ага-а, хитренький! Это я и сам умею..........

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...:)
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Glu777
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 апр 2008, 01:14  
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
    4255
Автор темы
  •  19486
  • 55
  •   1

  •  28 фев 2007, 12:13

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
marhabasadyk, спасибо. Но все же: ежели поставить пробку с клапаном и заглушить шланг от бака, нормально будет?

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...:)
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Intelligent
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 апр 2008, 01:15  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    450
  •  3186
  • 45

  •  26 ноя 2005, 15:34

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Glu писал(а):
marhabasadyk, спасибо. Но все же: ежели поставить пробку с клапаном и заглушить шланг от бака, нормально будет?

Надо съездить к Лехе в гости и подсмотреть у него
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Glu777
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 апр 2008, 01:16  
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
    4255
Автор темы
  •  19486
  • 55
  •   1

  •  28 фев 2007, 12:13

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Intelligent, может, спросить просто? : :smile_bigsmile:

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...:)
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Intelligent
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 апр 2008, 01:17  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    450
  •  3186
  • 45

  •  26 ноя 2005, 15:34

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Glu, Ога, завтра наберу и спрошу!!! Седни уже не буду :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 апр 2008, 08:02  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10757
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 15:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Дык трупки скинь и понаблюдай чО палучиться

получится 0134 ошибка.
Убрать адсорбер конечно можно, только надо продумать куда вывести и как трубку вентиляции б\бака. Плюс еще некоторые переделки в прошивке
Можно приспособить и меньший от Калины или Приоры, к тому же его можно убрать из-под капота хоть в багажник т.к. клапан идет отдельно от адсорбера.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 апр 2008, 08:21  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10757
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 15:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Colonel писал(а):
Glu, я чот в журнале читал - с этого года ШНевы идут без обратного слива топлива в бак. Как-то ведь решили проблему избыточного давления бенза. Там, по-моему, чот про безднанасос песали - на йом какой-то клапан добавили, чтоп давление не превышало. Пауточняй - мож и абсорбер другой...

Читать ЗР надо осторожно. Лучше вот здесь прочти.

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=22610
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  nemoskvich
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 апр 2008, 08:32  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1177
  •  6771
  •   0

  •  05 окт 2005, 12:29

  •  Восточная Сибирь г.Братск

Блог: Просмотр записи (0)
caustic писал(а):
[b] На классике действительно стоит клапан в крышке бензобака, который стравливает в атмосферу излишнее давление. Кто от этого горел???? Что-то я такого не слышал... Значит нужно отглушить лишние трубки (думается, что лучше у бензобака) и заменить крышку бака на крышку с клапаном. Поправть мою логику, если что не так.


На классике крышка без клапана. Избыточное давление в баке стравливается через гибкий шланг, который выведен в район заливной горловины.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  caustic
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 апр 2008, 08:41  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    600
  •  2205
  • 53

  •  24 мар 2007, 09:58

  •  Ярославль

Блог: Просмотр записи (0)
nemoskvich писал(а):
caustic писал(а):
[b] На классике действительно стоит клапан в крышке бензобака, который стравливает в атмосферу излишнее давление. Кто от этого горел???? Что-то я такого не слышал... Значит нужно отглушить лишние трубки (думается, что лучше у бензобака) и заменить крышку бака на крышку с клапаном. Поправть мою логику, если что не так.


На классике крышка без клапана. Избыточное давление в баке стравливается через гибкий шланг, который выведен в район заливной горловины.


Слушай, ога, чей-то такое было кажется. Подзапамятовал за давностью лет. А поскольку классика у мну была когда-то не новая, видимо ей крышку поменяли - она была не простая а походу с клапаном.

_________________
- Да я рыбак, охотник и жыпер!
- А ты зачем мне три раза подряд сказал что много бухаешь?
ШНГ_2006 - FR_2008 - L200_2012
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 8
  [ Сообщений: 74 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: