_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Не так.
Включить и выключить зажигание. Дождаться выключения ( щелчка) главного реле ( примерно 15 сек). Можно заводить.

UPD. Забыл. Сначала снять на минуту минусовую клемму аккумулятора.

Не очень понятно, как может подтекать бензин через дроссельную прокладку.. Ну разве что при продувке адсорбера пары конденсируются и вытекают через неплотность, но тогда по сути проблема была в подсосе воздуха в этом месте, а не в РХХ.

И да, эта прокладка сама по себе не изнашивается, это происходит только при неоднократных снятии-установке дроссельного узла. А вообще, все подобные прокладки принято считать одноразовыми.

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Истину говорите. Я не упомянул, что машина была куплена в марте, и с тех пор дроссельная заслонка снималась как минимум трижды- дважды чистили в целях профилактики, в третий раз мастер пытался оживить РХХ. Возможно, что вчера в "элитном" сервисе снимали и в четвёртый раз- не присутствовал. Так что не удивительно, что она уже поистрепалась, так сказать. В нивском сервисе сотрудник сразу же спросил, купил ли я эту прокладку вместе с РХХ и объяснил, что менять их нужно вместе. Но я этого не знал, уж пардоньте. Поэтому ребята сделали, что могли. И да, они тоже считают, что провалы могли быть из-за подсоса воздуха. В любом случае, уже договорился, поеду к другу в другой сервис, и он мне её заменит)))

Замена прокладки дроссельного узла - это очень серьезная и важная работа, которую необходимо выполнять только на авторизированном сервисе! Уверены, что в автосервисе друга справятся?

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Я эту прокладку снимал и ставил минимум 20 раз. И ничего ей не будет. Там ни масла, ни антифриза, ни высокой температуры, не от чего ей изнашиваться. Если только не порвали.

Шутите))) 100% справятся

Добавлено спустя 41 минуту 43 секунды:

Снимем, глянем что с ней такое. Постараюсь сфотографировать и показать)

за 230 ткм пробега с 2011 года ни разу не трогал прокладку. И даже не знаю как она выглядит!
Может поэтому и проблем с ней, как и с другими деталями и машиной в целом, нет.
Прежде чем что-то ковырять кривыми руками убедитесь в крайней необходимости этой затеи. Глядишь, и машина еще походит. Ковыряльщики хреновы.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Полковнику никто не пишет...

Эх, в запарке не сфотографировал дроссельную прокладку... Но суть такова: сегодня эту прокладку заменили. На вид она оказалась вполне нормальной, но подтеки действительно наблюдались. Возможно, какой-то микродеффект присутствовал. В любом случае, посмотрим, как будет дальше. Пока все ровно.