Тока не понятно зачем он нужен. Втулки затягиваюцца достаточным моментом,чтоб не откручивались. :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

А вот для болтов от Тая какие рокера подходят?
Или просто сказать в магазе рокера для болтов от 2106, или какие то другие надо будет?

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

Под рокера нового образца, 11мм.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Т.е. если рокера не сильно изношены(что мало вероятно) то я могу оставить какие стоят, или купить аналогичные, под ГК для авто с 09 г.в.

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

Лучше купи новые, старые уже будут кривые. А рокеров ВАЗовских старого образца ты уже не найдёшь.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Серег, я тоже так думал, когда их изначально ставил... Затянул от души, килограмм 8-9 силы на метр, если память не изменяет... Однако в процессе эксплуатации выяснилось, что Таевские контргайки регулировочных болтов очень любят закусываться на Таевских же ввертышах (поскольку у последних металл, как выяснилось, вообще никакой, что-то типа Ст3). В итоге при последней регулировке клапанов два болта не смог расконтрить, хотя затягивал при предыдущей регулировке не сильно. Запоганил грани на болтах, ввертыши открутились, а контргайки нет... Так и пришлось снимать РВ, выкручивать ввертыши, закушенные контргайки откручивать в тисках, менять два болта и все ввертыши все-таки сажать на фиксатор резьбы... Так что очень рекомендую это сделать сразу, дабы впоследствии не было ненужного секаса... :

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Alex_MAN, Лёх! Ну я б не стал пихать в мотор ничего от "Тая" кроме самих втулок и пластин! И болты и контргайки поставил бы ВАЗовские! Да,чуть затратнее, но проблем патом не поиметь! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

LыSыЙ, Серег, гайки у них нормальные, и одна из закушенных как раз была ВАЗовская. Когда их открутил, на гайках следов задиров не было, вся проблема во ввертышах... Болты все заводские ставил, но они без гаек идут.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Alex_MAN, Значит слабо затянул втулки. : Ну или втулки действительно сыромятина! :

Втулки тянуцца до 10.5 кг http://www.handworker.ru/avto/moment_za ... z_tablica/

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Таевский комплект болтов+втулок лежит до сих пор - ставить это пока не хочу))), оно от руки не затягивается нормально, что будет в гбц.. Ну и сыромятность видна на глаз, только сфера по цвету напоминает закаленный металл.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.