Mol, странно что-то. Вчера знакомый поставил АНЦ на 21214 с пробегом в 160 т.км. Сказал, что стало лучше, чем с ГНЦ. Цепь родная и, с его слов, прилично вытянутая. Ничего не гремит. А ты точно АНЦ для Нивы ставил, т.е. с классическим его не перепутал?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, да уж нет, его трудно перепутать. Может, брак попался - только не пойму, в чём. Длина такая же, как у ГНЦ. Храповик держит. Прям чудеса.

Подскажите-ка, как устроена упорная точка у башмака натяжителя - там что, гнездо какое-то или плоскость, или что? У Пилота и ГНЦ по-моему разные диаметры "пятачков", может здесь и гремит.

Ещё: если я мотор заведу без клапанной крышки, должго потом отмываться от масла? Если не очень, то можно "в натуре" посмотреть-послушать.

Mol, А когда снимал Пилот, шток до конца был выдвинут??? И когда чеку на место ставил, ощущалось усилие при надавливании на шток? Первый раз слышу, чтобы Пилот, не хорошо работал

МишаняНВ, усилие значительное - с пружиной всё в порядке. По поводу штока не скажу, до конца или нет - как я могу это заметить? Во всяком случае после откручивания гаек он сам ко мне в руки не выпрыгнул. Но и сидел он у меня на герметике. На глазок, я уже говорил, длины штоков одинаковые у Пилота и ГНЦ. До милиметра не измерял.

Всё когда-нибудь бывает в первый раз, не так ли?

Вот думаю, как бы ему шток надставить, да ещё чтобы в эксплуатации не оторвало.

Весь в масле будешь и ничего не увидишь.

Плоскость

Alex195022, коротко и ясно.
Спасибо.

Mol, чтото гдето накосячено, либо пилот бракованый (не держит собачка или не выстреливает доконца либо классический). На шниве 2004 года с пробегом под 150 тыщ хватал вытянутую цепь и еще добавки просил

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Покупал через Postavto, как рекомендует производитель. Не классический. Собачка держит. Пружина сильная.

О, придумал! Нужно попробовать сначала привести его в боевое положение, а потом попробовать установить. Если он будет плохо притягиваться, значит собачка в порядке, а пружина - нет.

Вопрос знатокам: до смерти надоело трубку с переходником туда-сюда дёргать. Если поставить Пилот, а ГНЦ отвести в сторону вместе с надетой на него трубкой и завести мотор, то масло из ГНЦ польётся фонтаном (там сбоку какое-то отверстие есть)?

Mol, я дкмаю, таким способом установки ты АНЦ убьешь в конец. Допустим, ты его сначала разрядишь, потом будешь ставитьна место и притягивать. В таком случае шток зафиксируется пружиной. А при затяжке АНЦ, когда ток упрется в башмак и натянет цепь, ему придетсяотходить в обратном направлении, но это не получится, т.к. он будет собачкой зафиксирован. ведь, чтобы утопить шток, надо на собачку нажать, чтобы она отщелкнулась. На форуме писали, что при подобном варианте установки цепь, наоборот, сильно перетягивали. Опять же, у тебя она не натягивается.Как вариант, делать по твоему сособу при снятой клапанной крышке, чтобы контролировать натяжку цепи и положение штока АНЦ.
Если через ГНЦ будет масло хреначить, тогда как он может цепь нормально натянуть? Давления-то нужного не будет.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца