Машина 2011-го, Евро-4. Катализатор родной, практически всегда заправляюсь на Газпромнефти 95 G-drive. Глушитель заводской сгнил, поставил что было -от десятки. А так по холодку спидометр укладывал и на 170. Может повезло - двигатель попал в заводские настройки. Поэтому и любопытство к стенду ЛГСА, тонкую настройку можно сделать только со стендом и разрезной шестерней, а не в гаражах, там чистый развод на бабки за типа прошивки повышающие мощность.

170 ржу-немогу

_________________
ОКА 1997-2006, ШНИВА L 2006-2017, ШНИВА GLC 2017-

Маловато думаешь? Так может он на 4-ой

Добавлено спустя 16 секунд:


Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
лучше катализатор выкинуть, чем "170" .. Подвеска тоже родная с 10го года?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Ребята, вас что задело? Я бы за отсутствие катализатора отправлял бы на штрафстоянку. Подвеска интересует? Комплект задних тяг поменял на усиленные еще на 30 000, амортизаторы заводские, управляется машинка очень хорошо. Ржите дальше, экономисты )) По GPS навигатора было за 160, когда на спидометре 170, но там деления мне старенькому не разглядеть. Или вы продавцы "офигительных" прошивок?

Нет, мы просто слушатели "офигительных" историй

Можете не только слушать, но и увидеть, правда не мое видео, а авторевю https://www.youtube.com/watch?v=f9rAGPcuLc4 в самом начале видео спидометр.

То есть, превышение на ведре, которое тормозить не умеет - это не нарушение и не повод штрафстоянки (без прав то нельзя ездить)?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Ведро - это, по-ходу - Audi Q7, у которой с новья тормоза на скорости отказывают...
А борьбу за экологию - действительно надо начинать с иновёдер, которым в нашей раше - законодательно разрешено нарушать эко-нормы.

_________________
Действия профессионалов - можно предсказать, но мир полон любителей...
УАЗ Патриот, 2021, АКПП;
ШНивка, 2018, LE+, по-тихоньку дорабатывается...

Есть места где это безопасно, а тормоза у Нивы нормальные, только нажимать надо уметь, обычно девочки жалуются, не хватает силы.. Я параллельно катаюсь и на иномарке, так вот на ней на такой скорости стремно ехать (Фрилендер 2), парусит. Нива у меня для поездок в дальние ебеня и такого сочетания качеств нет у других машин.
И эта ветка для обсуждения тюнинга ЛГСА, а не ведра, которое у вас, не переводите свои проблемы на всех, купите хорошие колодки и дорогую резину, будет и вам счастье.