sem59, Не думаю - знаю.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface, дело твое. Только всё то, о чем ты написал, с этими ГК повторится вновь.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Ацтань от мазахиста!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

LISIY, Да понимаю я.....но за почти 130 тык, это впервые произошло.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Уверяю тебя,што ты найдёшь не один прогоревший выпускной клапан!!! Если канешна разбирёшь фсю ГБЦ! Да и всё таки матор лучше работает на болтах,так как его конструировали!!! : Дело канешно хозяйское,хош,ипись с гидриками! : :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Сегодня отдал машину Кулибину. Будем снимать голову менять все выпускные клапана и их направляющие. Вечером он начнёт её разбирать.
Насчёт болтов - я не против их и уже смирился с этим, но на данный момент это для меня дополнительные расходы ввиде нового распреда 213 с постелью и рокеров - и так ремонт ведётся по бюджетному варианту.
Вобщем разберём голову - дальше видно будет.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Разобрали. Видимых причин понижения компрессии не обнаружили.
Прокладка не пробита. Клапана не прогоревшие, есть конечно раковинки, но обычные, как и у всех. Сломано ухо рампы крайнее на 4 цилиндре. Обломано ухо успокоителя. ГК диагностировать не умею, думаю всё дело в них.
Решил поменять всё. Купил клапана, колпачки, респред с постелью 21213, рокера с пружинками, регулировочные болты, цепь, звёздочки, натяжитель, успокоитель и ещё чего-то всего на почти 8000р.

Но есть и положительные моменты! НАКОНЕЦ ТО Я ДОБРАЛСЯ ДО ЭТОГО ГРЁБАНОГО ДРЕБЕЗЖАЩЕГО ЭРАНА с отломаным ухом - решил оставить, будем варить. Ну и помпу, нагло впаренную мне в одном из сервисов от копейки наконец заменю на новую Шнивскую, а то больше 130км/ч греться начинала.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Маладец!!!!!!!!!! Настоящий мужик!!!!!! Уважаю!!!!!

Ещё б всё правильно собрал твой куллибин!!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

LISIY, Думаю соберёт - он всю жизнь этим занимается. А что, есть подводные камни какие? Я в воскресенье сутра к нему поеду, собирать вместе будем.
Кстати направляющие втулки клапанов, он решил оставить родные - сказал они в идеале.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Чтоб сказать что они в идиале,нужны по крайней мере колибры для промера внутреннего диаметра! У него они есть??? Подводный камень - это установка меток. РВ должен опаздывать за КВ. :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".