Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Форуму 22 года!)) Поздравим друг друга!

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 40 из 58
  [ Сообщений: 580 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  жигуль
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 июл 2014, 16:17  
Резидент
Резидент
    80
  •  777
  • 63

  •  21 май 2012, 22:01

  •  киев

Блог: Просмотр записи (0)
не обостряйте тему парни - у вас у каждого свой опыт а поэтому и разные точки зрения на проблему которая на самом деле яйца выеденого не стоит.... :

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  aborigen@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 июл 2014, 18:23  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    285
  •  2394
  • 43

  •  31 мар 2013, 17:50

  •  Красноярский край г.Ужур

Блог: Просмотр записи (0)
Ланд писал(а):
LыSыЙ писал(а):
Ланд писал(а):
P.S. Уважаемый Лысый! Прошу не употреблять при общении с незнакомым человеком старше тебя на 20 лет выражений типа "Лепишь", некультурно это...
Если человек старше меня на 20 лет,врёт и не кранеет,как мне ищо написать? Ой,извините уважаемый,вы врёте!!!!! Так??? :
Мдя... Это кажись, клинический случай...

Вот если так, то щуп не лезет
carmack писал(а):
удачи мерять щупом такой зазор (схематично)
Изображение

впрочем нуегонафиг, этот вариант привода клапанов на классике с рокерами полное Г (причем как с болтами так и с первыми гидриками, причем INA гидрики работают тоже на честном немецком слове), и я от него избавился. :smile_bigsmile:

А если все новое или не особо поношеное то лезит!
П.с. А по поводу возраста собеседника по ту сторону монитора который доподлинно неизвестен(мож мания у кого то), так поэтому и принято на форумах на "ты"

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Слесарь
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 июл 2014, 18:55  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    230
  •  449
  • 52
  •   0

  •  01 апр 2013, 17:32

  •  Абакан

Блог: Просмотр записи (0)
LыSыЙ писал(а):
Наверно книги разные! В моей по 213-й ниве тоже написано чёрным по белому зазор 0,14-0,17мм! Кому верить? :
Сегодня в своей книге глянул "За релевской" выпуск для 213 и 214 - 0,2, для 2121 - 0,15.Так что парни крутите сколько хотите :

_________________
Шниво 2005,кулаки и ступицы от МВН,Рейд Т, пары 4,3, СРПМ, самоблоки Вал Рейсинг - 0,5 и УКБ, 29-е тапки, шнорк, АНЦ ISAI, вал 213,болты, Белкарды 04,горная кпп, РК 3:1, ЗМ обварен,сапуны под капотом,лопата,джек,экспидиционник ...

...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  KLD
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 июл 2014, 18:57  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    90
  •  688
  • 50

  •  04 сен 2008, 08:28

  •  Иркутская область, г. Ангарск

Блог: Просмотр записи (0)
Да ни о чем спор. Каждый в итоге приходит к тому, что ему ближе, понятней, уместней...
Я свой выбор на данном отрезке жизни сделал в пользу болтов и РВ21213. Чисто субъективно, мотор ровнее в работе и низы поинтересней. Средний расход чуть снизился в итоге, крутить чуть меньше чем раньше было приходиться.

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ШАндрей
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 июл 2014, 00:17  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2805
  •  7452
  • 51
  •   5

  •  19 фев 2008, 19:12

  •  Пенза

Блог: Просмотр записи (0)
aborigen@ писал(а):
....................................
Вот если так, то щуп не лезет
carmack писал(а):
удачи мерять щупом такой зазор (схематично)
Изображение

впрочем нуегонафиг, этот вариант привода клапанов на классике с рокерами полное Г (причем как с болтами так и с первыми гидриками, причем INA гидрики работают тоже на честном немецком слове), и я от него избавился. :smile_bigsmile:

А если все новое или не особо поношеное то лезит!
...............................................

А вот если так, то это подлежит замене на новое, как бы это прискорбно не звучало для многих!
Потому что, чем не регулируй (щуп, рейка), от стука не избавиться!!!
:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  somik
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 июл 2014, 19:33  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    170
  •  673
  • 45

  •  31 авг 2012, 21:43

  •  Пермская губерния, Пермский уезд

Блог: Просмотр записи (0)
Можно глупый вопрос? :
Когда рейкой выставляете зазоры, кулачок индикатора куда ставите? Сюда?
Изображение
И рогатку-захват давите за ручку вниз или тяните вверх?

_________________
Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на две вещи: на жену и на машину – сам выбирал.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Слесарь
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 июл 2014, 19:59  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    230
  •  449
  • 52
  •   0

  •  01 апр 2013, 17:32

  •  Абакан

Блог: Просмотр записи (0)
somik, Ага,туда.Только не на самый край плоскости,а отступив 0,5-1 мм.Про рогатку не заметил сразу - ее подсунуть под рычаг и приподнимать вверх.Хотя сам пользуюсь плоской отверткой.

_________________
Шниво 2005,кулаки и ступицы от МВН,Рейд Т, пары 4,3, СРПМ, самоблоки Вал Рейсинг - 0,5 и УКБ, 29-е тапки, шнорк, АНЦ ISAI, вал 213,болты, Белкарды 04,горная кпп, РК 3:1, ЗМ обварен,сапуны под капотом,лопата,джек,экспидиционник ...

...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  somik
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 июл 2014, 20:11  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    170
  •  673
  • 45

  •  31 авг 2012, 21:43

  •  Пермская губерния, Пермский уезд

Блог: Просмотр записи (0)
Слесарь, спасибо!Всё так и делаю. Уже несколько раз регулировал рейкой, а клапана всё равно стучат. Вот и подумал может я что-то не так делаю.

_________________
Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на две вещи: на жену и на машину – сам выбирал.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Слесарь
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 июл 2014, 08:46  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    230
  •  449
  • 52
  •   0

  •  01 апр 2013, 17:32

  •  Абакан

Блог: Просмотр записи (0)
somik, Вал 213 или 214?

_________________
Шниво 2005,кулаки и ступицы от МВН,Рейд Т, пары 4,3, СРПМ, самоблоки Вал Рейсинг - 0,5 и УКБ, 29-е тапки, шнорк, АНЦ ISAI, вал 213,болты, Белкарды 04,горная кпп, РК 3:1, ЗМ обварен,сапуны под капотом,лопата,джек,экспидиционник ...

...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  somik
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 июл 2014, 14:51  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    170
  •  673
  • 45

  •  31 авг 2012, 21:43

  •  Пермская губерния, Пермский уезд

Блог: Просмотр записи (0)
Слесарь, 213ый

_________________
Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на две вещи: на жену и на машину – сам выбирал.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 40 из 58
  [ Сообщений: 580 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: