Это текст про 21 Ниву. Хотя тоже актуально. Но опять же - что там с динамикой? Упала ли максимальная скорость? Что работать будет я и так знаю.
Ну, в общем, закрывая дискуссию, могу сказать, что моя Шеви работает на солдатиках и с 214-м валом без проблем. Рокера поставил новые. То что её подколбасывает - скорее всего не в РВ дело. Зазоры отрегулированы по 0,15 все. Вчера шёл по трассе, на обгоне двигатель раскрутил до 5000 оборотов - провалов нет, разгон нормальный. Больше 140 км/ч не разгонял. Так что я менять РВ не буду при таких показателях. Брошу пить - куплю карданы и займусь вибрациями в ходовой :

Вот тут тоже - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=70
То есть кто менял, а кто не менял - и всё пучком)

Слоган времен Советского Союза

"Удалил гидрокомпенсаторы - поставь низовой распредвал!
Дай своей машине квалифицированный апгрейт!"

Хе.... 214-й тоже низовой :P Дискомфорта не чувствую :

Товарищи мне тут подарили шестерню разрезную, думаю поставить к осеннему сезону. Интересно сделать самостоятельно. В интернете полно тем, вот типа поставил итд. Хочется процесс установки, что и как. Кто нибудь ставил сам? Опишите.

Насколько я знаю, ставится так же как и обычная. Снимаешь клапанную крышку, ослабляешь натяжитель цепи, откручиваешь гайку на звезде (на 17) и снимаешь. Ставишь обратным порядком

привезли мне сегодня распредвал "ЛАДА" синяя упаковка. Ни каких шестигранников на нем нет. Маркировка 21213-1006008-00, хотя вроде как нужен для двигателя 1,7 с маркировкой 21213-1006010. Так вот на приобретенном распредвале между первым и вторым кулачками синей краской сделана метка. Так какой это распредвал. Помогайте. Что делать?

_________________
Шевроле Нива 2006 г.в. - взял в марте 2015 г.. Изучаю, устраняю недостатки.

Стус, Шестигранники должны быть между 3-4 и 5-6 кулачками. :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

А их нет.
НА САЙТЕ ПИШУТ:: "Распредвал: а - 2101-1006010 старого образца с темными кулачками; б - нового образца со светлыми кулачками. На обоих валах по одной шестигранной шейке. Применяются во всех двигателях "жигулей" и "нив", кроме 1700; в - 21213-1006010 с увеличенной высотой впускных кулачков и двумя шестигранными шейками. Только для моторов 1700. "

Вот еще на сайте информация 2014 г. ::
2101 - один шестигранник
21213 - два шестигранника
21214 - шестигранников нет

_________________
Шевроле Нива 2006 г.в. - взял в марте 2015 г.. Изучаю, устраняю недостатки.