Снусмумрик, подделок кстати хватает, даже фотки помню были на форуме и целая статья как их отличать

они кстати совсем не дешевые

AleXXL, Это которые с "подрезаной" головкой? Так вроде потом выяснили, что не подделка.... два завода в РФ всего... скорее брака иного, но не подделок...
Цена - вещь офигенно относительная.

Шурик, Стук клапанов в течение полутора-двух минут работы двигателя на хлолстом ходу, а при низких отрицательных температурах - в течение трех-четырёх минут,не является браковочным признаком и основанием для замены гидроопор. Хоть тебе и не верится но это правда.

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

самурай, это написали заокеанские недруги, чтобы по гарантии меньше париться.

На моей ШН тоже при пуске (только если двигатель не прогрет предпусковым подогревателем) стучат компенсаторы (1мин прим.) , при пуске прогретого двигателя стука не наблюдаю(масло в движке ZIC 10W40)

_________________
ШН- LC 2006г. Milky Way\х637вв89\

Блин, зафлуди..... Вопрос , напоминаю следующий : Что нужно купить заранее, до того как туда влезть ? Прокладки наверное, гайки какие нибудь, какие ключи купить ? Просьба ответьте по существу, кто разбирал и промывал....

_________________
Эта машина не оставляет никого равнодушным...

foxterrer, нужен динамометрический ключ с пределом до 3-5 кг
Посмотри здесь
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=6124
да и поиском много хорошего про ГК найдешь.

foxterrer, Зайди в магазей со штангель-циркулем купи(попроси показать гидрик) замерь под какой он ключ(рожковый);купи ентот ключ и.........сточи у него снаружи губки.2 Купи ключ для торм.трубок(если гидронатяжитель) его придётся снимать.Я его откручивал ключом для поддона(головка на10 с пружиной)И никаких динамоключей мене не нужно,так всё получилось.Главное аккуратно. :

_________________

Хочу подвести некий итог проблемы !!!
Итак, если у вас ГК постукивают 1-3 мин на холодную - забейте !!! Если дольше, либо начинают постукивать на горячую - надо ихх перебирать и промывать, лучше это сделать самому, т.к. в мастерской никто такой кропотливой работой заниматься не будет. У меня, вначале 2 года вообще никогда не стучали ГК, но вот, после Н.Г. застучал вначале около 30 сек, потом смолкал.... Итак это прогрессировало каждый день, увеливая время постукивания....Дошло до того, что стучало постоянно и на холодную и на горячую.... Поездил по мастерским - никто не проявил горячего желания там копаться, даже за деньги.... Сказали так, сегодня мы тебе один поменяем - завтра другой застучит, типа никакой гарантии.... Про промывку и прокачку всех ГК с их переборкой никто слушать и не захотел.... Сказал - это будет стоить типа громадных денег, т.к. на это уйдетпочти день "их драгоценного времени". В итоге, начитавшись данной ветки, решил сделать все сам, заодно и гидро натяжитель поменять на "Пилот"

_________________
Эта машина не оставляет никого равнодушным...

Золотые слова, присоединяюсь полностью, так как уже проделал все это.
И полученным результатом полностью доволен! Так полный вперед!