Вчера увидел в магазине комплект гидрокомпенсаторов для установки на классику (2900 руб.) - сов семи прокладками, шайбами и пр. Интересно - он к нашему двигателю подойдет?.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вадим, я ставил подобный комплект на -213 Ниву. Выписивал по почте из Москвы. Ставится на движок классики без особых проблемм, но требует очень тчательной и кропотливой первоначальной регулировки.
Отъездил с этой штукой два года, но однажды была проблема - застучал один из клапанов. Вскрытие показало, что лопнула пластмассовая шайба, являющаяся частью масляной рампы, через которую ГК вкручивается в головку, и через эту же шайбу к нему подается масло. Пришлось ставить рампу в сборе от -214 Нивы, которая полностью сделана из металла.
Поэтому, хоть эта штука и подходит к нашему двигателю, но считаю что заводская система сделана более надежно.

_________________
С уважением, Ярослав.

Я тут по недоразумению открыл тему по клапанам. Потом порыл поиск. Теперь мне чайнику понятно, что это гидрокомпенсаторы. В общем такая же хренотень как тут многие пишут. Я так понимаю не так это страшно и разными народными методами исправляется.

1 интересно, если это лечется заменой масла и машинка на гарантии - диллер должен залить масло за свой счет????

2 и как показать ему(диллеру), что ГК стучат???? Происходит не всегда, после ночи, в первые 0.5 минуты работы дв?????

Это заменной масла не лечиться а то что стучат 05 минуты то это нормально :

chevi, не понял???? тоесть, если стук будет более продолжительным и непрекращающимся ))) тогда к диллеру??? а на сегодняшнии день забить на это?????

Ничего с этим не поделаешь ведь все компы не гремят а гремит какой нибудь один или два на холодном двигателе это нормально ну а если на горячем и стук не прекращается даже с увеличением частоты двигателя то тогда надо менять :!:

Я с этим явлением сталкиваюсь каждый день на Газели сначала стучат а потом все тихо а на Шниве пока не стучат еще мало проехали

ок, спасибаааа :

Добавлю оптимизма... : У меня в руководстве к Патриоту упомянуто максимальное время допустимого стука гидрокомпенсаторов (на ХХ), : я сначала даже не поверил, думал очепятка, : потом сервисмены подтвердили. Так вот, указано время 30 минут, если стучат больше - то надо ехать в сервис, так что расслабьтесь, 5-10 минут это не время, тем паче, что конструкция компенсаторов одинаковая.