Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Форуму 22 года!)) Поздравим друг друга!

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 6 из 25
  [ Сообщений: 250 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Питерец
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 июн 2007, 10:16  
Старожил
Старожил
    510
  •  2260
  • 43

  •  05 июн 2006, 22:57

Блог: Просмотр записи (0)
GoldenFish,
Цитата:
Но я не жалею о сделанном. Вот только почему на заводе сразу не делают нормальную программу управления ? Не понимаю....

Думаю что у тебя щас уже не Евро -2! :
Двигатели на заводе спецом зажимают так как они древнии а Евро требования ростут!!! :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andy2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 июн 2007, 10:49  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  2179
  • 61

  •  03 май 2006, 12:16

  •  Moscow

Блог: Просмотр записи (0)
Питерец писал(а):
А как ты выяснил??? ИНТЕРЕСНО!!! :

Это просто.
1.Попросил посмотреть внешний вид и сравнить с фотографиями
2.Режим работы вентиляторов отличается(2-вентилятор всегда включается одновременно с первым,если проводок подпаян, если не подпаян, то 2-й не включается никогда)
3.Если выключить зажигание в момент работы вентиляторов, то они будут продолжать работать до отсчелкивания главного реле(сек 15-20)
4.Попросил посмотреть, работает ли вообще БК и какой тип контроллера он показывает :smile_bigsmile:

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  GoldenFish
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 июн 2007, 10:50  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    150
  •  436
  • 64

  •  13 июн 2006, 10:56

  •  Северная Столица - Москва, Север

Блог: Просмотр записи (0)
ZMei писал(а):
GoldenFish писал(а):
Вот только почему на заводе сразу не делают нормальную программу управления ? Не понимаю....

А зачем делают чип-тюнинг владельцы BMW etc.? У них тоже программа "не нормальная"?


Думаю что причина этого в постоянной неудовлетворенности. Всегда хочется больше чем имеешь. Разгоняется BMW за 10 сек до сотни - а надо за 8....
Тщеславие.

_________________
-------------------------------------------------------
ВАЗ 21053 - VW Passat B3 - Chevrolet Niva GLS "Золотая Рыбка" - Opel Astra GTC - Renault Logan - на метро.... - ВАЗ-21043 - и опять на метро - Volvo 940 - Volvo-940-2
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andy2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 июн 2007, 10:53  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  2179
  • 61

  •  03 май 2006, 12:16

  •  Moscow

Блог: Просмотр записи (0)
dmorra писал(а):
А за что тогда такие деньги? :?:

Загадка...при самом-самом плохом раскладе, ну диагностика-1000,сама прошивка-1500,допустим+работа-1000=3500. Непонятно... :

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  GoldenFish
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 июн 2007, 10:54  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    150
  •  436
  • 64

  •  13 июн 2006, 10:56

  •  Северная Столица - Москва, Север

Блог: Просмотр записи (0)
Питерец писал(а):
GoldenFish,
Цитата:
Но я не жалею о сделанном. Вот только почему на заводе сразу не делают нормальную программу управления ? Не понимаю....

Думаю что у тебя щас уже не Евро -2! :
Двигатели на заводе спецом зажимают так как они древнии а Евро требования ростут!!! :


Я, кстати, спросил у мастера, могу ли я теперь удалить катализатор и не нужно будет ли потом заново прошивать программу. Ответ был - удалять можно, перепрошивка не понадобится.
Ну вот зачем зажимать 79-сильный двигатель на полуторатонной машине ? И так не хватает мощности... Было бы 2 л - да ради Бога, зажимайте. А так получается что, в результате заботы об экологии водитель вынужден насиловать двигатель на предельных оборотах. И сильно я сомневаюсь, что это улучшает характеристики выхлопа...

_________________
-------------------------------------------------------
ВАЗ 21053 - VW Passat B3 - Chevrolet Niva GLS "Золотая Рыбка" - Opel Astra GTC - Renault Logan - на метро.... - ВАЗ-21043 - и опять на метро - Volvo 940 - Volvo-940-2
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Питерец
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 июн 2007, 10:56  
Старожил
Старожил
    510
  •  2260
  • 43

  •  05 июн 2006, 22:57

Блог: Просмотр записи (0)
GoldenFish писал(а):
Питерец писал(а):
GoldenFish,
Цитата:
Но я не жалею о сделанном. Вот только почему на заводе сразу не делают нормальную программу управления ? Не понимаю....

Думаю что у тебя щас уже не Евро -2! :
Двигатели на заводе спецом зажимают так как они древнии а Евро требования ростут!!! :


Я, кстати, спросил у мастера, могу ли я теперь удалить катализатор и не нужно будет ли потом заново прошивать программу. Ответ был - удалять можно, перепрошивка не понадобится.
Ну вот зачем зажимать 79-сильный двигатель на полуторатонной машине ? И так не хватает мощности... Было бы 2 л - да ради Бога, зажимайте. А так получается что, в результате заботы об экологии водитель вынужден насиловать двигатель на предельных оборотах. И сильно я сомневаюсь, что это улучшает характеристики выхлопа...


Не плачься у меня Евро-3!!! : :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  GoldenFish
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 июн 2007, 11:05  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    150
  •  436
  • 64

  •  13 июн 2006, 10:56

  •  Северная Столица - Москва, Север

Блог: Просмотр записи (0)
А чем Евро-3 отличается от Евро-2 ?
По-моему, "классика" карбюраторная вообще никаким нормам не соответствует... И ездит себе.

_________________
-------------------------------------------------------
ВАЗ 21053 - VW Passat B3 - Chevrolet Niva GLS "Золотая Рыбка" - Opel Astra GTC - Renault Logan - на метро.... - ВАЗ-21043 - и опять на метро - Volvo 940 - Volvo-940-2
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 июн 2007, 11:05  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5677

  •  31 янв 2007, 19:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
GoldenFish писал(а):
Думаю что причина этого в постоянной неудовлетворенности. Всегда хочется больше чем имеешь. Разгоняется BMW за 10 сек до сотни - а надо за 8....
Тщеславие.

Я не о том. Думаю, что наша программа не менее "нормальная" - у нас мотор худой...

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  dmorra
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 июн 2007, 14:36  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    520
  •  2638
  •   1

  •  05 мар 2007, 12:49

  •  Ростовская обл,Красный Сулин.Дядя Морра.

Блог: Просмотр записи (0)
Andy2,
Цитата:
Загадка...при самом-самом плохом раскладе, ну диагностика-1000,сама прошивка-1500,допустим+работа-1000=3500. Непонятно...

Всё-таки в провинции есть свои плюсы,уложились бы в 1000р.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  GoldenFish
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 июн 2007, 16:23  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    150
  •  436
  • 64

  •  13 июн 2006, 10:56

  •  Северная Столица - Москва, Север

Блог: Просмотр записи (0)
dmorra писал(а):
Всё-таки в провинции есть свои плюсы,уложились бы в 1000р.

Ну кто же знал ! А я как раз в ваши края в июле собираюсь ехать - вот бы экономно и прочиповался бы...
Может у вас и обвесы дешевые есть ?

:smile_bigsmile:

_________________
-------------------------------------------------------
ВАЗ 21053 - VW Passat B3 - Chevrolet Niva GLS "Золотая Рыбка" - Opel Astra GTC - Renault Logan - на метро.... - ВАЗ-21043 - и опять на метро - Volvo 940 - Volvo-940-2
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 6 из 25
  [ Сообщений: 250 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: