Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Погиб Сергей Богдашов (Serzh)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 6 из 12
  [ Сообщений: 115 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Eick
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 фев 2011, 08:35  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    510
Автор темы
  •  1200
  • 48

  •  28 июн 2007, 06:06

  •  Воркута

Блог: Просмотр записи (0)
Alex195022, А если регулировать винтом видя расчетные и фактические параметры воздуха?

_________________
" А тех, кто умом не вышел - всех в горное дело!" (Петр I)
В803НА11
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 фев 2011, 08:43  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10776
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 14:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Кол-во перетока воздуха через ДЗ - нигде в параметрах не увидишь и сказывается это только в основном на переходных режимах.
Цитата:
расчетные и фактические параметры воздуха

Это вообще другое
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Eick
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 фев 2011, 08:45  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    510
Автор темы
  •  1200
  • 48

  •  28 июн 2007, 06:06

  •  Воркута

Блог: Просмотр записи (0)
Ок. Будем курить интернет.

_________________
" А тех, кто умом не вышел - всех в горное дело!" (Петр I)
В803НА11
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  синдбад
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 фев 2011, 09:47  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    580
  •  3062
  • 50

  •  27 янв 2005, 13:23

  •  столица СССР

Блог: Просмотр записи (0)
не доходила говоришь до метки, а теперь переходит?....
ну-ну
меняйте дальше датчики, меряйте параметры. осциллограф возьмите....

*позёвывая*

мужики, ну отпишитесь хоть потом здесь, чем дело кончится.

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Glu777
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 фев 2011, 11:28  
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
    4120
  •  19402
  • 55
  •   1

  •  28 фев 2007, 11:13

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Eick писал(а):
ПыСы: Витя, а "пилоты" ты прислал с классики :smile_cool:
пля! мои накосячили. Что делать? Слать другие?

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...:)
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Eick
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 фев 2011, 12:49  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    510
Автор темы
  •  1200
  • 48

  •  28 июн 2007, 06:06

  •  Воркута

Блог: Просмотр записи (0)
синдбад, подъ@бывать проще всего. По делу есть что написать?

_________________
" А тех, кто умом не вышел - всех в горное дело!" (Петр I)
В803НА11
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Eick
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 фев 2011, 12:51  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    510
Автор темы
  •  1200
  • 48

  •  28 июн 2007, 06:06

  •  Воркута

Блог: Просмотр записи (0)
Glu писал(а):
Eick писал(а):
ПыСы: Витя, а "пилоты" ты прислал с классики :smile_cool:
пля! мои накосячили. Что делать? Слать другие?

Другие слать не надо. Уже поменял на шнивовские.
А провести воспитательную работу не помешает : :

_________________
" А тех, кто умом не вышел - всех в горное дело!" (Петр I)
В803НА11
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  синдбад
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 фев 2011, 13:47  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    580
  •  3062
  • 50

  •  27 янв 2005, 13:23

  •  столица СССР

Блог: Просмотр записи (0)
Eick, вообще-то написал уже коротко и ясно


http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=30

но раз это трёп, как тут некоторые гуру выражаются - я просто за темой послежу дальше......

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  синдбад
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 фев 2011, 14:58  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    580
  •  3062
  • 50

  •  27 янв 2005, 13:23

  •  столица СССР

Блог: Просмотр записи (0)
ещё чуточку трёпа:

Eick, не хочешь цепь нормально ставить - не надо, может и так сойдёт, хотя и напрасно.
а скажи приятель, ты её когда вперед-назад переставляешь на зуб, клапаночки-то регулируешь апосля этого всего?
у тя ж болты теперь, а проблема сам пишешь - "на прогретом моторе" проявляется......

ну это я так, к слову.....

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Де Сяткин
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 фев 2011, 15:28  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5745
  •  25544
  • 57
  •   34

  •  19 янв 2008, 11:19

  •  Москва - Н.Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
синдбад, А чё? При этом зазор может измениться? :
РВ ж не снимается для того, шоб цепь на зуб перебростиь! тока шестеренка...

_________________
.......Вот как бывает
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 6 из 12
  [ Сообщений: 115 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: