А понял, плечо..... качели
Ну тогда и надо называть не зазор а показания индикатора в точке Х (или G) которое соответствует такому то реальному зазору.
Ну как то так.
Ну и нудный же я :

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Да здесь где-то в темах было написано: зазор 0,15 = по индюку 0,52, а 0,2 = 0,65. : :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

0,69

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Нашел специалиста, продиагностировал, посмотрел, послушал и сказал что да! Надо убирать гидрокомпенсаторы. Но Распредвал остается родной. Я возразил, что на форуме ставят 213-й. Мне категорически сказали что уже не один десяток работает и все нормально. Правда какие зазоры ставят не знаю. Как быть? А все началось с того что пришел в автомагазин определиться с тем, что есть для перехода на "болты". И тут меня послали к специалисту сказав, что распредвал менять не надо.

_________________
Шевроле Нива 2006 г.в. - взял в марте 2015 г.. Изучаю, устраняю недостатки.

Стус, если хочешь получить работу двигателя как нечто среднее между дизелем и швейной машинкой плюс постоянную ошибку по датчику детонации - оставляй родной РВ, чо... "Спецы" же сказали, фигли...

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Стус, Вот "спэцу" то твоему кака разница какой РВ поставить? : я бы понял еще еслиб ты сам экономил оставляя родной рв, поэтому "видэмо тама такой сепэц" : !

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Дело в том, что я приехал в автомагазин смотрю распредвал 213-й, стал спрашивать за остальной недобор запчастей. У меня спрашивают что Вы хотите, я объяснил. Люди понятливые, направили меня на консультацию к "специалисту" который ставит "болты" не меняя распредвал. Вот тут и понеслась. Я к нему и т.д. , вернувшись сразу к компьютеру на сайт и вот мы общаемся. Закупаю все по полной и сам поставлю.

_________________
Шевроле Нива 2006 г.в. - взял в марте 2015 г.. Изучаю, устраняю недостатки.

Ай маладец! Верной дорогой пошел! всмысле что сам ставить будешь!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Распредвал новый в "постели" 213-й, рокера, регулировочные болты, пластины, пружины, предварительно демонтировав, то что стояло ранее!

_________________
Шевроле Нива 2006 г.в. - взял в марте 2015 г.. Изучаю, устраняю недостатки.

И тут я сталкиваюсь с тем, что распредвал есть, рокера есть с болтами без гаек (болты теперь внимательно надо смотреть с посадочным гнездом рокера. Контрящую гайку надо отдельно искать, так же как и гайку прижимающую пластину. И не везде все есть. В основном все в разнобой. Занимаюсь.

_________________
Шевроле Нива 2006 г.в. - взял в марте 2015 г.. Изучаю, устраняю недостатки.