Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Погиб Сергей Богдашов (Serzh)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 68 из 189
  [ Сообщений: 1887 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  олегаn
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 окт 2011, 21:44  
Резидент
Резидент
    90
  •  623

  •  30 сен 2010, 15:48

  •  магнитогорск

Блог: Просмотр записи (0)
sergserg писал(а):
Александр-52, спасибо ! значит 14 вал это не новшество а 213 под гидрики? По графикам 44 предпочтительней по моему. Момент выше и крутится по дальше.


Таблицу смотри внимательно,с каким валом и какой двиг по объему,что выдает.
Не корректная табла.

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 окт 2011, 05:46  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
sergserg писал(а):
Александр-52, спасибо ! значит 14 вал это не новшество а 213 под гидрики? По графикам 44 предпочтительней по моему. Момент выше и крутится по дальше.

нет, 14-й вал - это не 213-й под ГК, т.е. 214-й. Это совершенно другой вал, который есть как под ГК, так и под болты.
На 14-м макс.крут. момент примерно на 2-2,2 т.об., на 44-м при 3,1-3,2 т.об.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Spiridonich
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 окт 2011, 08:36  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    810
  •  3416

  •  27 мар 2008, 08:59

  •  Москва, СВАО

Блог: Просмотр записи (0)
sem59 писал(а):
На 14-м макс.крут. момент примерно на 2-2,2 т.об.
2500об, не меньше
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sergserg
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 окт 2011, 13:39  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    20
  •  136
  • 47

  •  14 май 2011, 12:41

  •  город-герой Волгоград

Блог: Просмотр записи (0)
14 и 44 оба полнобазные валы?

_________________
Была РШН, ныне Прадо, спортаж 3. В ожидании шнивы 2
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Spiridonich
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 окт 2011, 13:54  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    810
  •  3416

  •  27 мар 2008, 08:59

  •  Москва, СВАО

Блог: Просмотр записи (0)
sergserg, изучай http://raspredval.ru/product/dc21213.phtml
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  олегаn
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 окт 2011, 14:33  
Резидент
Резидент
    90
  •  623

  •  30 сен 2010, 15:48

  •  магнитогорск

Блог: Просмотр записи (0)
sergserg писал(а):
14 и 44 оба полнобазные валы?


Да,полнобазные.

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sergserg
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 окт 2011, 15:23  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    20
  •  136
  • 47

  •  14 май 2011, 12:41

  •  город-герой Волгоград

Блог: Просмотр записи (0)
Spiridonich писал(а):
sergserg, изучай http://raspredval.ru/product/dc21213.phtml
Изучал не раз, про полнобазность ни слова, только про просадку клапанов и просадку постели РВ.

_________________
Была РШН, ныне Прадо, спортаж 3. В ожидании шнивы 2
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  wasd177
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 окт 2011, 15:29  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  59
  • 51

  •  31 авг 2010, 10:14

  •  Cаратов

Блог: Просмотр записи (0)
олегаn писал(а):
sergserg писал(а):
14 и 44 оба полнобазные валы?


Да,полнобазные.


Да, что Вы говорите...
Мануал: Базовый диаметр 14 вала - 30 мм, 44 вала - 29,7 мм
... и 44 - полнобазный?!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  олегаn
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 окт 2011, 15:32  
Резидент
Резидент
    90
  •  623

  •  30 сен 2010, 15:48

  •  магнитогорск

Блог: Просмотр записи (0)
sergserg писал(а):
Spiridonich писал(а):
sergserg, изучай http://raspredval.ru/product/dc21213.phtml
Изучал не раз, про полнобазность ни слова, только про просадку клапанов и просадку постели РВ.


Под эти валы ни седла ни постель не трутся,тарэльки от окб чуть слабят пружины,можешь забить на них.Ни каких допжелезок и доработок не требуют,перекрытие можешь не выставлять,а поставить усе по стоковым меткам.
Говорим про 14 и 44.

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  олегаn
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 окт 2011, 15:34  
Резидент
Резидент
    90
  •  623

  •  30 сен 2010, 15:48

  •  магнитогорск

Блог: Просмотр записи (0)
wasd177 писал(а):
олегаn писал(а):
sergserg писал(а):
14 и 44 оба полнобазные валы?


Да,полнобазные.


Да, что Вы говорите...
Мануал: Базовый диаметр 14 вала - 30 мм, 44 вала - 29,7 мм
... и 44 - полнобазный?!


А вы понятия не путаете?

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 68 из 189
  [ Сообщений: 1887 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: