|
1) Трёхкомпонентный нейтрализатор - означает, собственно, нейтрализатор трёх основных компонентов ОГ: CH, CO и NOx. Соответственно, каждому газу - свой катализатор (платина, палладий и ещё какой-то драг. металл).
2) Как ни странно, подсос воздуха в ВЫПУСКНОЙ тракт возможен и очень сильно влияет на состав ОГ.
3) Если двигатель более или менее исправен, то пройти газоанализ на ТО без нейтрализатора вполне легко возможно, важно чтобы точно были исправны ДК, ДМРВ, система питания и зажигания, а также отсутствие какого-либо подсоса воздуха. Главное - стехиометрия.
4) В данном случае у Windy: большое СО и повышенное СН явно указывает на богатую смесь. Но тогда и на ДК должна быть постоянно "единица" (0,9 в). Но в нашем случае все датчики исправны, ошибок нет, значит ДК гуляет как положено - регулирует стехиометрию, а на выходе всё-равно признаки богатой смеси.
Обычно такие признаки указывают на:
1) закупорку отверстия атмосферы ДК, где у него выходят провода - грязь, вода, антикор, скручивание проводов и т.п., т. к. ДК сравнивает кислород с атмосферой,
2) подсос воздуха в вЫпускной тракт. Воздух завышает кислород на ДК, который, в свою очередь, "корректирует" подачу топлива, тем самым обогащая смесь, и
3) всё-таки неисправность ДМРВ, ДК, ДТОЖ, забит воздушный фильтр и т.д.
Первую и вторую причину можно легко проверить с помощью 4-х компонентного газоанализатора (который измеряет CO, CH, CO2, O2). Если показания СО2 меньше 14%, а О2 больше 1,5% то это причина - 2. Если О2 - около нуля - значит причина №1.
|
