ну а почему бы не покупать новый блок сразу хоненый/фрезерованный как надо и с маслофорсами? а свой старый в счет нового блока отправлять? :

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

блок не кулаки, вещь интминая имхо. Да и номерная у большинства.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

дык щаз же всем пох на номера? закон-то отменил привязку к номерам блоков :

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Shevik, сейчас натырят тачек и через три года взад возьмут и типа для снижения количества угонов в российской реалии вернут. И Станут задавать вопросы о законности приобретения.
Вот тут и начнётся!!! Словно дети малые, не всю жизнь живёте в нашераше.
Я б не был пока оптимистом... у меня номер блока в данный момент значится во всех документах!

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

ну так делаеца жеж просто: стряпается договор купли-продажи мотора и усе :

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Я отсылаю мнв свои Пропуканные семейные красные трусы. Он мне высылает НОВЫЕ/б/у синие плавки с пришитыми им подтяжками...?
Уловил?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

ну и что? где состав преступления-то? вы договорились, бумажками подтвердили, ЗАЯВЛЕНИЯ О КРАЖЕ не подавали, да всем ваще пох что вы между собой порешали :

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

никто не мешает при продаже блока указать его номер как особые отметки. Номер ДВС не запретили, его исключили из учёта. Но меж собой его можно указать как отличительную особенность. и фсё... Международное отправление конечно попадос на растаможку...

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

+ 100500 :

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Shevik, перевожу.
Я высылаю свой новый блок 10тыс пробега.
Получаю старый с последним ремонтным и +скрытый дефект - тосол в цилиндре ,который проявляется при 90*

Рентабельность пересыла, риски и гемор в хохлому из раши и обратно, при стоимости работы 2-3тыс?

Кондуктор при самой ломовой цене в 2-3тыс!!!! Выгоднее переслать и сверлить на местах за деньги.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17