Вроде в старом форуме была тема, но по поиску что-то даже не знаю как вопрос в два слова сформулировать.
Короче...на скорости (по спидометру) 115-120 появляется свист как у реактивного самолета. Звук пропадает если убрать ногу с педали газа даже на секунду и тут же возобновляется если снова нажать. После 125 примерно пропадает.
Не раздражает, не пугает, тупо интересно. Что это такое, знатоки?)))

Я к реактивным самолётам по жизни имел прямое отношение,поэтому попытаюсь тебе помочь.
В детстве свистел в гильзу от нагана/ТТ/7.62х39/7.62х51/5.6 - ?
Может в шляпку жолудя? Зажатую между указательным и средним пальцами?
Звуки примерно похожи.Тональность можно подобрать.
На скоростях более 100км/час вступают в силу законы аэродинамики.Воздух начинает уплотнятся.
Ты не повериш! Но в велосипедных колёсах давление необходимо поддерживать чуть менее 2х атмосфер!
Почти как и в автомобильных.И мячики футбольные/волейбольные требуют примерно текое же давление. Эт так просто,лирическое отступление.
Так вот: у нашего автомобиля очень много всяких щелей/щёлок/дырок/отверстий которые про определённых скоростях воздушного потока мимо них начинают издавать всякие разные звуки.
Немцы(1941-1945) на каких-то своих бомбах делали какие-то дополнительные отверстия и она летя к земле издавала душераздирающие звучание.То же оружие(психологическое).
У меня поперечины на рейлинги посвистывают на скоростях около 120.
Несколько недель после покупки машины доставал тонкий свист на скорости 115кмч.Оказалось - пластиковая пумпочка на конце радио антенны.
Поищи.Это где-то на кузове.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

судя по критерию нажата/отпущена педаль газа, сдается мне , что речь идет о раздатке

_________________
LE, 15 кварц

@313 , бога, зогребаме ездил, так на фтарой бетоне так и было, газку дашь - сцуко воет, отпустишь - сцуко молчит. Онтена изнутрей налобовом есичё.

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
@Regento , после третьей передачи раздатка минимум шума вносит.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

шноркель стоит небось?) Не знаю как на стандарте, но на турбо со шноркелем звук такой что беспокоишся что птиц начнет засасывать )

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

@GorAl , молодец!!Очень умный! Ты забыл еще про люстру (у меня стоит), дефлекторы окон (тоже).
А теперь перечитай мое сообщение еще разок... Смысл был писать какую то хрень про реакивные велосипеды, самолеты и о том, куда ты там дул в детстве.)))

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
@carmack , не, не стоит шнорк. Не тот свист аэродинамический, что на скорости.

ну в нем как раз не аэродинамический шум, а шум всасываемого воздуха который зависит не от скорости а от нажатия тапки и оборотов, т.е. даже на первой свистит. Ну да ладно нет шнорка так нет)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

@313 , Тоже самое наблюдаю. Только не свист, а гул. Имею подозрение, что это шум от впускного тракта.

Симптомы один в один, свистит ровно на 125 км/ч по спидометру. На 120 нет, и на 130 нет, исключительно на 125.
Но у меня со шноркилем, комплектация LE в стоке.

ЗЫ: жена говорит, что это происходит, когда проходишь звуковой барьер.

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

и у меня свистит, хоть и без шноркеля, и тоже на одной скорости. под сброс газа прекращает. а старая не свистела...

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder