Всем привет! У меня шеви нива LE+, пробег почти 8000 км. Так вот при пробеге 5000 км загорелся чек, ошибка 0340 "неисправность датчика фаз", поменял (поставил заводской, г. Калуга). Через 2500 км опять загорелась неисправность и снова 0340. Поменял, пока все нормально.
Так вот, хочу спросить у владельцев шнив 16-17 годов выпуска, было ли что-нибудь подобное, загорался ли чек на маленьком пробеге и какие были неисправности по инжектору?

LE февраль 2016, пробег 18 тык, менял только датчик педали сцепления.

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

@Добрый кот , это поголовная проблема шнив с е-газом началась с конца 15 года, датчик может полететь на любом пробеге

_________________
RS0Y5-42-02D

Заводской-это Автоэлектроника, г.Калуга, если написано просто г.Калуга, то скорее всего кооперативный.

Ставил "автоэлектронику". Посмотрю на сколько еще одного датчика хватит.

Проблема с датчиком фазы была у Шнивы и Нивы - ВСЕГДА.
У меня было это на машине 2009 года выпуска и у других людей тоже ... НО ! определяется легко - чинится быстро и недорого и по сути ни на что и не влияет -ехать можно .
Просто неприятно - чек горит - заводится дольше - расход увеличивается примерно на литр .

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Чё, правда ? На трёх Шнивах с 2009 года - ни разу.

_________________
Chevrolet Niva 2013 GLS + TENET 2025 MT Line 1.5

У меня тоже новая LE+ тоже где-то на 4000 загорелся чек,0340,поменял по гарантии.Пока есть гарантия,буду всё делать по гарантии.Да ещё зеркало заднего вида под замену,по гарантии.

_________________
LE+;2017г.

На пробеге 2500 тоже сдох датчик фаз. Замена по гарантии. Счас 14800, полет пока нормальный.

_________________
Sapienti Sat!
Шевроле Нива GLC 2016 Аустер сток