Наслаждался машиной с июня по октябрь (пробег -10000км) и вот оно случилось.
Холодня машина заводится с полтыка, холостые в норме, по достижении t=50гр трогаемся и едем, двигателль работает нормально. Проезжаем примерно 6-7км и тут начинается. Сначала легкое подергивание, затем заметные провалы и потеря мощности. При нажатии на педаль газа, обороты двигателя не поднимаются, а остаются в пределах 2500- 2700. Резко возрастает потребление бензина по БК. Заменил свечи, фильтр все это не дало каких либо результатов. Рискую нарваться на реплику: СМОТРИ ФОРУМ, смотрел нашел похожую ситуацию там всё дело оказалось в высоковолтных проводах. Верится с трудом, т.к. машина нормально заводится, не троит и 6-7 км едет нормално. На дагностику (на галстуке) в Москву далековато, живу в районе Ногинска. Может что присоветуете.
С уважением,
Скиталец.

_________________
Тот, который гуляет сам по себе.

Скиталец, а сеточку в баке, на бензонасосе менять не пробывал?

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Да помагает, это частая проблема... Смотри сетку и заодно топливный фильтр поменяй.

_________________
[url=http://www.photo.niva4x4.ru/forum/album_pic.php?pic_id=1875]ВАЗ 21214-20 + мелочи...[/url]

niva4x4

Сеточку на бензонасосе пока менять не пробовал, т.к. пробег вообщем не большой (10000км) и ведь первое время машина работает нормалльно не троит, не дергается и нормально развивает мощность.
Такое впечатление, что эта байда наступает когда двигатель полностью прогреется. Если машну остановить и дать минут 40 остыть,
то какое то не болшое время машина едет нормально, затем история повторяется. Да, еще заметил, что при остановке, после езды (15км), ели заглянуть под днище, то выходной конец трубы катализатора красный от температуры.

_________________
Тот, который гуляет сам по себе.

Может и МЗ...

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

ИМХО - МЗ.

_________________
Хуже нет, когда ничего не ответит тот, кто все знает.

То же склоняюсь к этой версии, завтра поеду за МЗ. Какого производства луше покупать (Москва 2112, GM, Новосибрск,
Йошкар-Ола)? Однако сеточку тоже посмотрю.

_________________
Тот, который гуляет сам по себе.

Скиталец, скорее всего либо бензина не хватает, либо МЗ при нагреве глючит. В первом случае замена топливного фильтра (ты уже это сделал) и замена (или промывка) сеточки бензонасоса. То что пробег всего 10000 еще не факт того что она чистая, смотря какой грязности бензин запрявляешь.
А если МЗ, его под замену. Рекомендую производства г. Старый Оскол, в коробочке, с паспортом и гарантией. Вычислить МЗ можно таким образом: когда начинает дергаться выключи сцепление и посмотри на рычаг КПП, если его трясет, то машина троит и дело в МЗ, если же машина на холостом работает нормально, а под нагрузкой затыкается, то скорее всего дело в нехватке топлива.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Скиталец, 99% МЗ......

_________________
А машинка хороша......

Скиталец, А может и КАТ уже подошел Дребезжания нет?

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
KIA Mohave 3.0 TD АТ и Шнива для души.