Подскажите, может кто сталкивался. Проблема плавающая, иногда месяц она молчит, иногда раза два в неделю бывает..... Двигатель едет нормально а потом начинает троить теряет мощность ехать почти нелья... Имея БК Штат Шеви вычеслил как только начинается эта проблема показания ДМРВ начинают изменятся очень бысто и падают с 12,5 до 0!!! Получается следующее, как только показывает 0 двигатель почти глохнет как будто воздуха не получает, а как только 10-12 вроде как все нормально. Естественно первое подозрение на ДМРВ, но бывает и месяц ничего не происходит, может кто знает что может быть?!
Фильтр воздушный новый!!!

AGLion, Похоже а что попросил бы кого нибудь снять, и себе поставить.

_________________
АЗЛК 2141 1992/ВАЗ 21099 1996/Nissan Cube 2003/Шевроле Блейзер 2005/Шевроле Нива 2006/KIA Sportege 2010/KIA Sorento 2015/KIA Mohave 2017/Шевроле Нива 2018

Я вот тоже так думаю! Просто хотел узнать может у кого такая проблемка уже была...

наш дмрв - мега популярный. я уже менялся с:

ваз-2112 (02 г.в. - январь 5.1)
ваз-2111 (98 г.в. - инжектор без датчика кислорода даже)

в общем один и тот же, так что не обязательно искать ШН

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

AGLion, попробуй вообще снять разъем с ДМРВ. Должно работать по обходной программе. Я год так ездил.

_________________
Ннива X3

Массы под контроллером проверял?

_________________
Лучше переспать, чем недоесть

Кстати очень интересное решение... Какие именно контакты посмотреть?

Проверять так уж все массы
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=20767

_________________
Ннива X3

На моей ниве стоит ДМРВ Bosch 0280218116, после пробега 25т.км потребовалась замена, симптомы большой расход топлива и провалы при разгоне.