Нива Лада Клуб
http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/

странная ошибка 0335
http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=22&t=6016		 Страница 1 из 1
Автор:  dimik20003 [ 10 авг 2009, 23:28 ]
Заголовок сообщения:  странная ошибка 0335
едешь себе 100 км/ч по трассе и вдруг бац! рывок!двигатель как-будто глохнет и сразу заводится. маршрутник показывает ошибку 0335. уже 2 датчика коленвала поменял - не помогает....
что может быть?
Автор:  * * * AS * * * [ 11 авг 2009, 12:08 ]
Заголовок сообщения: 
Код Р0335 заносится, если:

коленчатый вал проворачивается;
за один поворот коленчатого вала двигателя контроллер считывает меньше 58 или больше 60 зубьев на задающем диске шкива коленчатого вала.
При возникновении постоянной неисправности лампа "CHECK ENGINE" загорается через 2 драйв-цикла.


ЧТО ПРОВЕРЯТЬ:

1. Проверяются провода и сопротивление датчика положения коленчатого вала. Сопротивление может незначительно изменяться при повышении температуры.

2. Выходной сигнал датчика должен иметь амплитуду напряжения переменного тока около 0,3 В при оборотах прокручивания коленчатого вала стартёром.


КАК ПРОВЕРЯТЬ:

1. С помощью меню "Ошибки" очистите коды ошибок. Проворачивайте коленчатый вал в течение 10 секунд или до пуска двигателя.

Код P0335 - непостоянный Если он не заносится и отсутствуют другие коды, проанализируйте условия возникновения кода. Проверьте задающий диск на шкиве коленчатого вала на отсутствие зубьев, биение и другие повреждения. Нарушение контактов в колодке датчика или контроллера может вызвать занесение непостоянного кода Р0335. Также занесение непостоянного кода Р0335 может вызвать повреждённый экран жгута датчика.

2. Выключите зажигание. Отсоедините колодку жгута от контроллера. Измерьте мультиметром сопротивление между контактами "48" и "49" колодки жгута.

При сопротивлении 550 Ом и менее - провода датчика замкнуты между собой или неисправен датчик.

При сопротивлении 750 Ом и более - неисправны соединения или неисправен датчик.

3. Если сопротивление в пределах 550-750 Ом, подготовьте мультиметр для измерения напряжения переменного тока. Поворачивая коленчатый вал, контролируйте напряжение между контактами "48" и "49" колодки жгута.

Если напряжение ниже 0,3 В, неисправны соединения или неисправен датчик.

Если напряжение выше 0,3 В, присоедините колодку жгута к контроллеру. При работающем двигателе очистите коды ошибок с помощью меню "Ошибки". Проворачивайте коленчатый вал в течение 10 секунд или до пуска двигателя. Если код Р0335 заносится повторно - проверьте состояние задающего диска на шкиве коленчатого вала на отсутствие зубьев, биение и другие повреждения. Если диск неисправен, замените его.

При работающем двигателе вновь очистить коды ошибок. Проворачивайте коленчатый вал в течение 10 секунд или до пуска двигателя. Если код Р0335 заносится повторно - замените контроллер.


После ремонта запустите двигатель, сбросьте коды и убедитесь в отсутствии сигнала лампы "CHECK ENGINE".
Автор:  dk-34 [ 02 окт 2009, 18:07 ]
Заголовок сообщения: 
* * * AS * * * писал(а):
Код Р0335 заносится, если:

................................................................
2. Выходной сигнал датчика должен иметь амплитуду напряжения


При работающем двигателе вновь очистить коды ошибок. Проворачивайте коленчатый вал в течение 10 секунд или до пуска двигателя. Если код Р0335 заносится повторно - замените контроллер.


После ремонта запустите двигатель, сбросьте коды и убедитесь в отсутствии сигнала лампы "CHECK ENGINE".


Если код заносится повторно- замените машину.... :P
Автор:  dimik20003 [ 02 окт 2009, 22:00 ]
Заголовок сообщения: 
dk-34, охрень, как смешно пошутил
Автор:  dk-34 [ 03 окт 2009, 08:48 ]
Заголовок сообщения: 
Просто раньше тоже обращал внимание на алгоритмы поиска неисправности по кодам... После замены контроллера (он оказался не при чем и мне его пришлось купить у клиента) понял, что надо "включать интуицию", а не слепо действовать по инструкции... :smile_bigsmile:
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/