DIANABOL, это была не схема а рисунок "как есть".
для себя, при расжатии, я просто увеличил лужу в поршне, не в глубину а в ширину
вот как он выглядел изначально
а форма КС, помоему, стала еще правильнее. Хотя в исходной сфере завихрения покруче конечно будут, но и острых граней вагон - детонацию он любит - на штатной я уже назубок знал когда появляется (причем завал угла не помогал, как и заливка богатой смесью), а с момента доработки я вообще не слышал ни разу - так и хочется шток вестгейта подкрутить
