можно ли изолировать выхлопную трубу возле стартера базальтом?
а то защита потерялась, а стартер разваливается.
думаю обкрутить базвльтовым матом трубу и низ коллектора .

_________________
тюнинх: http://photo.qip.ru/users/ttt01

У трубы станет никакое охлаждение, будет перегреваться, она и так почти до красноты раскаляется. Ну и соответственно, быстрее прогорит. С учетом того, что в некоторых ситуациях мат будет набирать воду - дольше парить после луж, быстрее корродировать, ну и т.д.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

выход найден-куплен стартер без пластмассы внутри.
Старт вольт называется. посмотрим.

_________________
тюнинх: http://photo.qip.ru/users/ttt01

У стартера Старт-Вольт тоже есть обмотки, и щеткодержатель пластмассовый, магниты от высокой температуры теряют свойства, и т.д.
Почему-бы просто не поставить обратно экран?

слышал, что магниты больше боятся вибраций, чем температуры.. не?

Вот уж действительно русский подход. :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/387153/][img:7607cbd77b]http://nick-name.ru/forum4t0/wartburger.gif[/img:7607cbd77b][/url]

ttt01,
а почему не стартер? ты вроде его защищаешь?

Свари магнит в кипятке.

Kull Damned, спасибо, я сыт.. :

я обмотал, асбестом, и стартер еще обклеял тем же, но экран не выбрасывал, его еще сверху греет выпускной коллектор. По поводу быстрого прогара - ернуда, по моему скромному мнению.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял