Во время ремонта ГБЦ, на моей машине, один криворукий сервисмен успешно сорвал резьбу под ГК (старого образца). О чем он умолчал. ГК честно старался исполнять свои обязанности, но через какое то время начал покидать свое рабочее место. Так как это произошло в самое не подходящее время и место, то он был посажен на холодную сварку, еще год отработал и умер смертью храбрых в страшных муках.
Объезд и обзвон мастеров по ремонту головок сильно расстроил. По этому был найден токарь с прямыми руками который выточил втулку с внутренней резьбой под ГК размером М18*1,5 и наружней М22*1,5
Феншуйным сверлом 20,5 было просверлено отверстие и 22 метчиком нарезана резьба.
После не большой примерки и подгонки втулка села на место с фиксатором резьбы
установленная втулка
цена вопроса 400р
| Вложения: |
|
Комментарий к файлу: ремонт ремонт.jpg [ 455.31 КБ | Просмотров: 2664 ] |
|
Комментарий к файлу: втулка на ГК втулка на ГК.jpg [ 463.72 КБ | Просмотров: 2666 ] |
|
Комментарий к файлу: втулка втулка и ГК.jpg [ 505.71 КБ | Просмотров: 2666 ] |
|
Комментарий к файлу: разбитое место под ГК разбитое место ГК.jpg [ 482.86 КБ | Просмотров: 2670 ] |
