т.к. уровень масла упал до отметки min : , то решил не рисковать , не дожидаясь ТО 1 заменить масло в двигателе. Сама процедура не заслуживает подробного рассказа (залил Shell 5W40), однако :
Обратил внимание на сливной магнитной пробке лежал такой слой : : ( толщиной миллиметра 3-4) пластилиноподобных твёрдых осадков, что кажется будто пробег не 1000 км, а как минимум 50 тыс. и масло не разу не менялось .
И откуда в новом моторе такая : ??

Извините, а сколько не "доехали" до первого ТО? И как обкатывали?

_________________
Е010ТМ(номер тот же, машина другая)

Да фигня это, ввиде остатков стружки ну и фсё такое. Промыл, залил маслице, и усё.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Cтружка при обкатке, либо присдку какую нить лил...

_________________
[url=http://www.photo.niva4x4.ru/forum/album_pic.php?pic_id=1875]ВАЗ 21214-20 + мелочи...[/url]

niva4x4

Я тоже так думаю, но как говарят осадок остался

за всё время эксплуатации маслозаливную горлавину не разу не отпирал и разумеется никаких : присадок не лил.

пробег на текущий моммент 950 км.
Обкатывал, как всегда ( это уже моя третья Нива за 15 лет), больше 3 000 не давал и пятую передачу ещё вообще не "юзал"

Pit2121, если что и попало в движок при сборке на заводе, то это растворилось в масле и уйдет вместе с ним при замене. А налет на картере так и так со временем будет образовываться - это не страшно.

Вода в масле- такая бывает иногда фигня.

_________________
24rus

Pit2121, под крышкой клапанов смотрел? Картина похожая? Глянь на всяк случай.

_________________
Меня здесь нет, потому что я в отпуске :)