@ШНГ-малай , при таком пробеге думается уже все на подходе, но тем не менее схалтурить еще можно и продлить жизнь мотору

_________________
LE+ кварц `16 продан, серебро`07 реставрация

Ну спасибо, "обнадежил"

_________________
Голосом почтальона Печкина:
Почему я раньше никогда не путешествовал? Это потому что у меня не было Шевроле-Нива!

Я тут на форуме прочитал что может помочь перегазовка до 5000 оборотов, типа может выбить соринку из под редукционного клапана маслонасоса. Ну т.е. клапан из-за соринки не закрывается полностью и масло перепускает обратно в поддон.
Но вот рекомендация делать такую перегазовку на холодном моторе напрягает - не провернет ли вкладыши коленвала? Может хоть немного дать поработать мотору, например 1-2 минуты?

_________________
Голосом почтальона Печкина:
Почему я раньше никогда не путешествовал? Это потому что у меня не было Шевроле-Нива!

@ШНГ-малай , это как-бы не ваш случай

_________________
LE+ кварц `16 продан, серебро`07 реставрация

Интересно, почему? Можно подробнее?
У меня на холостых оборотах на холодную маслёнка не горит. Как прогреется до рабочей температуры, она начинает моргать. Резко газуешь - она гаснет. Поэтому предположил что перегазовка поможет, хотя надежды мало конечно.

_________________
Голосом почтальона Печкина:
Почему я раньше никогда не путешествовал? Это потому что у меня не было Шевроле-Нива!

@ШНГ-малай , прошу прощения, клапан действительно может влиять на давление, плохо разобрался...

_________________
LE+ кварц `16 продан, серебро`07 реставрация

Да всё нормально
Я сам-то особо не разбираюсь. Поэтому вот здесь и спрашиваю советов, параллельно учусь, изучая матчасть. Стараюсь по возможности сам делать что-то в машине, но больше по мелочам конечно. Что-то более серьезное и уже обращаюсь в сервис.

_________________
Голосом почтальона Печкина:
Почему я раньше никогда не путешествовал? Это потому что у меня не было Шевроле-Нива!

Мне это однажды помогло. Надо именно на холодную когда масло еще не прогрелось и не стало жиже, но естественно подождать несколько секунд после запуска чтобы оно успело заполнить зазоры в трущихся парах. И ничего там не провернет.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Понял, сегодня вечером после работы попробую.

_________________
Голосом почтальона Печкина:
Почему я раньше никогда не путешествовал? Это потому что у меня не было Шевроле-Нива!

надежда умирает последней