Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 3 (05.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Система смазки

 



 Страница 6 из 14
  [ Сообщений: 131 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  САМУРАЙ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 окт 2012, 19:09  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6120
  •  13801
  • 56
  •   0

  •  05 сен 2007, 07:29

  •  Москва Бибирево....М.О. г.Солнечногорск

Блог: Просмотр записи (2)
ViaCombusta, логика такова....до снятия головы..давление было...а после установки пропало верно?....отсуда следует...что во время ремонта что-то попало под редукционный клапан....что угодно могло попасть..кусок успокоителя...отвертка или ещё что нибудь....
LISIY, вот именно

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  САМУРАЙ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 окт 2012, 19:11  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6120
  •  13801
  • 56
  •   0

  •  05 сен 2007, 07:29

  •  Москва Бибирево....М.О. г.Солнечногорск

Блог: Просмотр записи (2)
ViaCombusta, давление в двигателе дает маслянный насос...в сопутсвии фильтра и маслянных каналов

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ViaCombusta
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 окт 2012, 19:17  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
  •  11
  • 47

  •  28 сен 2012, 13:36

  •  Belgorod

Блог: Просмотр записи (0)
САМУРАЙ писал(а):
..отвертка

интересно, как туда можно отвертку засунуть

_________________
"Если я усну, а проснусь через сто лет и меня спросят, что сейчас происходит в России, я отвечу: пьют и воруют"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  САМУРАЙ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 окт 2012, 19:18  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6120
  •  13801
  • 56
  •   0

  •  05 сен 2007, 07:29

  •  Москва Бибирево....М.О. г.Солнечногорск

Блог: Просмотр записи (2)
ViaCombusta, не буду флудить....но такие горе мастера бывают :smile_cool: ...поверь сам видел правда ключи падали в поддон через тунель цепи

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ViaCombusta
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 окт 2012, 19:24  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
  •  11
  • 47

  •  28 сен 2012, 13:36

  •  Belgorod

Блог: Просмотр записи (0)
САМУРАЙ,
свои ключи знаю в лицо и отвертки тоже, все на месте... а вот насчет успокоителя не уверен... надо глянуть

_________________
"Если я усну, а проснусь через сто лет и меня спросят, что сейчас происходит в России, я отвечу: пьют и воруют"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 окт 2012, 00:07  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18435
  • 54
  •   2

  •  14 дек 2008, 21:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
САМУРАЙ писал(а):
ViaCombusta, логика такова....до снятия головы..давление было...а после установки пропало верно?....отсуда следует...что во время ремонта что-то попало под редукционный клапан....что угодно могло попасть..кусок успокоителя...отвертка или ещё что нибудь....
Вот ты насмешил!!!!! : Кроме песчинки под редукционный клапан попасть ничего не может,т.к не пролезет через сетку маслоприёмника!!!!!!! А из за песчинки под клапаном полностью давление в системе не исчезнет!!!!!!! : : :smile_bigsmile:

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ViaCombusta
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 окт 2012, 00:44  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
  •  11
  • 47

  •  28 сен 2012, 13:36

  •  Belgorod

Блог: Просмотр записи (0)
LISIY,
давление может резко пропать из-за распред вала? что в ГБЦ может быть причиной потери давления?

_________________
"Если я усну, а проснусь через сто лет и меня спросят, что сейчас происходит в России, я отвечу: пьют и воруют"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sansanych
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 окт 2012, 05:55  
Профи
Профи
    830
  •  5499

  •  02 дек 2010, 17:39

  •  г. Барнаул, Алтайский край

Блог: Просмотр записи (0)
ViaCombusta писал(а):
После снятия ГБЦ и замены гидронатяжителя цепи неожиданно пропало давление масла ???? в чем может быть причина??? :?: ничего кроме распредвала и головки не снимали, ГК не трогали, пробег 43 т.км. :?:

То, что горит масленка - это не факт низкого давления масла в системе. Проверь манометром, если его нет, то просто замени датчик давления. :smile_bigsmile:

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ViaCombusta
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 окт 2012, 06:10  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
  •  11
  • 47

  •  28 сен 2012, 13:36

  •  Belgorod

Блог: Просмотр записи (0)
sansanych,
попробую конечно, датчик выкручивал масло из под него идет... значит давление в системе создаётся, но при этом цепь тарахтит, значит у натяжителя масляное голодание... я вот думаю, что всё таки где-то большие потери в системе... в редукционном клапане... распредвале... масляном фильтре... черт его знает... если откинуть все неожиданные обломы, то из всего перечисленного крутили только РВ…

_________________
"Если я усну, а проснусь через сто лет и меня спросят, что сейчас происходит в России, я отвечу: пьют и воруют"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  САМУРАЙ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 окт 2012, 06:15  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6120
  •  13801
  • 56
  •   0

  •  05 сен 2007, 07:29

  •  Москва Бибирево....М.О. г.Солнечногорск

Блог: Просмотр записи (2)
LISIY писал(а):
САМУРАЙ писал(а):
ViaCombusta, логика такова....до снятия головы..давление было...а после установки пропало верно?....отсуда следует...что во время ремонта что-то попало под редукционный клапан....что угодно могло попасть..кусок успокоителя...отвертка или ещё что нибудь....
Вот ты насмешил!!!!! : Кроме песчинки под редукционный клапан попасть ничего не может,т.к не пролезет через сетку маслоприёмника!!!!!!! А из за песчинки под клапаном полностью давление в системе не исчезнет!!!!!!! : : :smile_bigsmile:
так вот я и говорю....всякое может быть.....может быть и электрическая часть как сан саныч говорит....тоже вариант...я тебе один случай раскажу...один пъяный моторист...тоже движок одному делал....так умудрился тряпку уронить в тунель....а та попала в сетку в аккурат...и давления естесно не было....пока мы ему тумаков не надовали чтоб поддон снял и тряпку вынул :smile_cool: .....а как она туда попала он не помнил

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 6 из 14
  [ Сообщений: 131 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Система смазки

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: