Вот бачок: https://bi-bi.ru/product/e0000035466
Езжу с бачком такого типа уже давно, всё отлично. Только перед установкой надо малость обработать напильником (отпилить мешающие уши крепления).

@sb16368 , в "ЗР" прочитал прошлогоднюю статью об этих бачках. Они их испытали и пришли к выводу, что одним из самых оптимальных вариантов стал наш, владимирский "Автопластик". Но если честно, ни разу в продаже их не встречал. Хотя как знать, где эти бачки выпущены - ни флага, ни родины. Одна наклейка с штрих-кодом на самом бачке и всё

https://www.zr.ru/content/articles/9569 ... 2s38330499

Читал я темы про бачок на ШНиве, перечитывал... Несколько лет назад проскакивала идея (к сожалению, не помню: чья) сделать расширительный бачок всего лишь ёмкостью, в которую будут выдавливаться излишки антифриза, а клапан, срабатывающий на перемену давления должен стоять перед бачком.
У меня несколько другая идея: бачок должен быть изготовлен из металла, способный выдерживать высокое (насколько оно бывает высоким в системе охлаждения). Для отслеживания уровня ОЖ должен быть предусмотрен щуп, наподобие, как в РБ гидроусилителя и датчик уровня жидкости, чтобы сигнализировать водителю.
Это должно решить проблему взрывающихся бачков. Но, коллеги, не забывайте, что рвётся всегда там, где слабее. Если бачок будет могучим, то в аварийном случае порвётся что-то другое

Там испытывали на максимальное давление. А наш бачок трескается из-за деструкции и усталости материала при расширении-сжатии.

И давно повторена в железе. И замечательно пережила даже пробой прокладки ГБЦ. 2 раза.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@aspb , да, а также их еще искусственно старили.
Хотя я согласен с dkrasny


Такие же мысли посещали и не раз, так что кто его знает, как оно лучше

Добавлено спустя 33 секунды:

Собственного изготовления?

Не имеет значения. Там не было циклических испытаний на усталость.

@dkrasny :

,,Несколько лет назад проскакивала идея (к сожалению, не помню: чья) сделать расширительный бачок всего лишь ёмкостью, в которую будут выдавливаться излишки антифриза, а клапан, срабатывающий на перемену давления должен стоять перед бачком.,,


gallery/image.php?album_id=284&image_id=7509

Уж восемь с лишним лет, как энто работает.

А что за металл- бачок, так это даже ушлые китайцы изготавливают. Поройтесь на Али.
И горловины делают.
Щас бы я так не возился. Купил что надо , установил, и всех делов!

железный бачек это конечно круто, но потом то через хомуты начнет довить...

_________________
Дон рулит! ШН17г.

@do-vitas ,

Тут дело не только в бачке...
Наигрался с пробками в своё время, поназаменялся бачков. Достало до печенок!
А на 21213й - никаких таких проблем не было.
Вот и переделал..
Пробка классики много надёжней и точнее работает в сравнении со штатной.
Потому, шлангам и другому, наоборот, много лучше.
В посте я обсчитался, в декабре будет десять лет испытаний. Пожалуй, в теме ,,система охлаждения 2123+ 2101, испытания,, надо будет
дописать: ,,и эксплуатация,, .
И чо нибудь дописать, для порядку