Зимой такая же фигня - Т двигателя на некоторых термостатах около бывало и 78... 79... В прошлом году в начале зимы воткнул термос на 85 - понравилось! Жаль проработал недолго.. На лето у нас, все же он не годится, поэтому сезонная замена обязательна.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Исправный термостат, отрегулированные двери и заткнутые щели в стыках основного воздуховода под торпедо. И не надо никаких сезонных смен термостатов.

РыболовЪ

Не трожъ технику и она тебя не подведёт!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Если никого не учить, что ему делать, то как правило и не указыаают путь, куда этому советчику идти.
.

Добавлено спустя 00минуты 00секунд:

Да ЩАЗ!!!
А поковыряться???

А по делу - просто понравилось, что зимой в афто теплее (хотя у меня с давно модернизированной печкой и так все отлично с теплом!), а двиг работает в более оптимальном режиме.
Перекинуть термостат на 1,7 - полчаса с перекурами. В рамках осеннего/весеннего ТО - вообще фигня!)

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Когда коту делать нечего, он... ну, ты догадался
Можно по-другому : дурная голова рукам покоя не даёт

@aspb ,
Да вот, уже имею возможность заниматься чем мне хочется. Хочу в афто ковыряюсь - меняю термостаты, хочу - на рыбалку еду, хочу - смотрю как растут деревья.

Пы.Сы. Я уже как то Вас просил, по возможности, воздержаться от комментариев моей писанины.
Повторю.
Заранее премного благодарен!

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Ну ты еще про деццкий опыт вспомни
на ЭТОМ автомобиле со СТАРЫМ термосом температура на ходу не падала? Или падала?
Не нашел в чем был "вопрос" со старым...

_________________
.......Вот как бывает

Да, падала. Его и заменил сразу, но вопрос не решился...

Alekxxej

По поводу Т терм. 80 на ходу и ниже на пару градусов.

Заводской термостат включал большой круг на 80 и бодро показывал тоже зимой на ходу (на БК).
По прошествии около 10 лет с каждым годом Т падала всё ниже и ниже.
Меня это не расстраивало, тк Нива не космическая станция, я в ней не живу и 5 градусов вверх-вниз от номинала шторма в моём мозгу не устраивают.
.
Заменил термостат только после появления на БК цифры 70 в движении, с единственной разумной целью не допускать перерасход бензина, т.к. одеваюсь по сезону и окна авто изморозью не затягивает.

Термостат для меня заменить и не пролить при этом ни капли антифриза — процедура между двумя затяжками сигареты.
И тем не менее. я не видел никакого смысла одевать перчатки, гнуть спину и шариться под капотом меняя термостат на НОВЫЙ с сомнительной работоспособностью, а потом устранять течи из-под хомутов из-за нескольких градусов, на которые мне глубоко и очень даже неинтересно.
НЕ тот это велосипед, на котором имеет смысл менять педали до одури!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Спасибо всем откликнувшимся! И не откликнувшимся спасибо!))