И почему тосол- вроде как унас антифриз залит ??? :

_________________
ОПЫТ НЕ ПРОПЬЕШЬ, ОСОБЕННО ЕСЛИ НЕ ПЬЕШЬ
Шнива 2008г.в

rif, нет, у нас таки ТОСОЛ :

_________________

В 2006-м красный лили на заводе, в 2008 - синий )) Кому как повезет )))

_________________
"... - Давай не будем навязывать друг другу своих религиозных взглядов, - любезно предложил он. - Ты не верь в своего бога, я не буду верить в своего. По рукам?..."

с 2008 - льют тосол. Обращался по горячей линии на ЖМ для уточнения.
А вот лужа при холоде под машиной (и уровень тосола чуть ниже минимума в бачке) обернулась заменой радиатора по гарантии...
Если машинка гарантийная - и мудрить не стоит...

_________________
L08 - LE+Сочи 17
Никогда не спорьте с идиотами-Вы опуститесь до их уровня,где они Вас задавят своим опытом...(М.Твен)

Тосол - это вроде как название брэнда. Образовалось от сочетания ТОС - отдел Технологии Органического Синтеза в Государственном Союзном НИИ органической химии и технологии и ОЛ - чтоб подчеркнуть, что речь идет о спиртах - "этанОЛ" - этиловый спирт, "этан-1,2-диОЛ" - этиленгликоль.
Тогда и создали незамерзайку в радиатор трех видов ТОСОЛ А, А40, А65. Так что ТОСОЛ - это антифриз. Причем цвет никак не влияет на потребительские свойства. Раньше цветом для удобства у нас помечали способность противостоять замерзанию - ТОСОЛ 40 был голубого, а ТОСОЛ 65 красного цвета - чтоб не спутать. Дело было в красителе, а основа - этиленгликОЛь, не менялась. Сейчас все антифризы на основе ЭТИЛЕНГЛИКОЛЯ.
Потому, как я полагаю, смешивать можно любые антифризы - белые, розовые, синие, красные....абы было написано - "на основе этиоенгликоля"!

Большое и опасное заблуждение.

_________________
Я лапшу свою куриную запиваю лимонадом!

чтобы не плодить однотипных топиков напишу тут=)
была та же проблема, тёк афз, сразу подумал на трещину - снял - нашел на дне) - поставил новый. Но Проблема повторяется, но не так быстро утекает...опять снимал проверял - нету трещин... шланги не подтекают вроде, по крайне нет видимых подтеков. В чем еще может быть причина, в сервис не хочу, сам хочу решить проблему

Почему? Обоснуйте без ссылок на гаражные авторитеты.
Alex89,
Тосол вреден тем, что может "уходить в никуда не капая". Просто он испаряется, не долетев до земли . У меня так уходил тосол из печки - все сухо, ни где нет потеков, а в холод на стекла парит! А когда печку снял, увидел - весь тосол собирался в нише печки и неуспевал никуда вытечь - парил в салон. Тож самое и с радиатором. Надо снять декоративную решетку и посмотреть не мокнет ли низ радиатора - просто ОЖ может течь с бачков радиатора и испаряться не протекая на землю.

http://www.zr.ru/articles/35707/

_________________
Я лапшу свою куриную запиваю лимонадом!

Это всё понятно. Но дело в том, что "авторитеты" в гаражах и на авторынках прямо советуют доливать (мешать) цвет к цвету. То есть, если у тебя голубая ОЖ, то лей в туда шопопало, но только ГОЛУБОГО цвета - а красного НИ-НИ! В идеале же, если следовать правильным советам, к антифризу конторы "ГАНС сотоварищи" можно добавлять исключительно дистиллированную воду или ОЖ только "ГАНС сотоварищи"....любого цвета.
Абсурдно же доказывать, что в разных ОЖ одного цвета (голубого) все присадки и красители одинаковые