После замены вышеупомянутого езжу нормально, но поскольку жара прошла твердить что глюк устранен не берусь

_________________
Спорить с тренером по борьбе может тренер по стрельбе.

ovenpvm, по идее при таких глюках не мешает померить давление в рампе форсунок - всё станет понятно.

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

alex2537,
Естественно его не будет так как что - то вырубает питание БН :?

_________________
Спорить с тренером по борьбе может тренер по стрельбе.

при забитых сетках бензонасос всё равно продолжает работать и пытается накачать бензу в рампу. Другое дело что из-за малой пропускной способности забитых сеток бенза почти не будет течь....если на долго оставить включенным, то может прийти каюк бензонасосу. Но его не отключит БУ! Если ты точно уверен что пропадает питание на бензонасосе, прокинь на прямую провод к нему и покатайся так.

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

alex2537,
Сто пудов, я кидал клемму, глянь 1 станицу
Есть ли зависимость между наличием давления и включением БН, или мозги тупо его включают на определенное время перед пуском и нет ли в насосе типа такой приблуды что при наличи достаточного давления насос не включится?

_________________
Спорить с тренером по борьбе может тренер по стрельбе.

Может по ложных сигналах датчика температуры БК отключает БН?
Что-то я задаю наверно много вопросов

_________________
Спорить с тренером по борьбе может тренер по стрельбе.

ovenpvm, когда двигатель работает, бензонасос не отключается контроллером никогда. Это по плюсу, а вот если масса хреновая, то отключения могут быть непредсказуемые. Около правого заднего фонаря сесть карман, в нем пластм.коробка вентиляции салона. А вот за ней шпилька с проводами массы, там масса БН, протяни. Тоже сделай и по левому борту. хуже не станет.
Если не поможет. то разверни чуток ноги преду БН. Он находится над контроллером в ногах правого переднего пассажира., под пластм.крышкой. Номинал 15А.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych,
Пасиба, сделаем!

_________________
Спорить с тренером по борьбе может тренер по стрельбе.

У меня такое было. Помогло:

1. Заменил МЗ и вывесил его на шайбы (так, чтобы под днищем была воздушная прослойка)
2. Долго по-всякому возился с БН, сеточкой и проч. Помогла полная замена БН.

Самое правильное это мерять давление в рампе и от этого уже плясать.