Не понял о каких полумерах речь, если ты про то что здесь давали ссылки как люди пилят перемычку и делают кронштейны, то я конечно всеми руками за и у многих было сделано всё на отлично... Но... хоть сварка у меня и есть, но сварщик с меня никакой, а хороший знакомый сварной живёт за 200км... Т.е. этот вариант мне не подошёл, хотя он и гораздо лучше. Я сделал сам и мне нравится, на сервисе взяли бы большую сумму за это и при этом бы нагадили, погнули бы что-нибудь и не докрутили бы что-нибудь...

У меня был датчик фаз, который маслил через эпоксидку датчика(или по шву корпуса и эпоксидкой). Пробовал потом поверх приклеивать эпоксидкой пластинку из стеклотекстолита, все равно уже не помогло. Заменил. Датчик тот был от АвтоТрейд Калуга. Даже думаю у них сам корпус из некачественного материала, который впитывает масло.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Я тоже сварщик неопытный, но сделал. Не бойся!
Вот здесь видео, как у меня это сделано: https://youtu.be/PW9dmnrbqrQ

Поторопился ты, ИМХО.
Всё, что здесь говорят , нужно примерять к себе. И не один раз.
Ибо каждый судит со своей колокольни. И, в какой то степени, по своему прав.
А решение то есть, и не одно...


А я недавно на гавно изошелся. У нас продавали поперечину со стойками.
Ремонтную- только покрасить. За.... 1000 деревянных.
Даже мне, пенсионеру, это было бы подьемно...
С этого и начиналось это. По крайней мере, здесь, в открытой печати.
Виктор (Glu777) прибабанил запасную поперечину поверх стоек...

@ВВА , молодец, что сказать.... Но я пока так оставлю, времени совсем нет.... А там видно будет..,

Недавно мыл радиаторы на служебном солярисе. Так там радиатор кондея на шлангах. Делал по этой схеме:
https://www.drive2.ru/l/7414317/



У самого на Шниве пока проблем с радиатором охлаждения нет. Но на будущее, имеет идея право на жизнь? В смысле поменять трубки на шланги?
Или уже все отработано с наименьшим геморроем?

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

А трубок охлаждения ГУРа же там нет? Электроус-ль, небось. А у нас еще эти трубки 3-м этажом

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

Если уж бампер снят, то снять левую фару и отвести эти трубки вбок — минутное дело.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

бампер - в смысле только пластик или усилитель еще? Я снимал и пластик и усилитель

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

4 открытые гайки усилитель держат, я снимаю, что там его снимать?!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij